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Auto-Verkauf in den Devisen-Shoppies ab 24. Februar
#51 RE: Auto-Verkauf in den Devisen-Shoppies ab 24. Februar
Anscheinend gebe es schon eine Warteliste...keine Ahnung ob das stimmt. 2014 haben sie 50 Autos und 2 Motorräder zu solchen Preisen verkauft.
Man darf halt nicht vergessen dass so ein Auto auch reichlich Geld generiert. Wenn man Geld hat ist das eine bessere Investition als das Geld auf der Bank zu lassen. Mit einem Geely macht man locker 150 CUC pro Tag. Wenn man nun 20 Tage pro Monat arbeitet sind das 36'000 im Jahr. Jetzt noch alle Benzinkosten, Steuern usw. einrechnen. Also nochmals ein Jahr oder lass es zwei sein. Nach 3 Jahren hat man spätestens amortisiert.
Da hast Du Recht, ich glaube auch das sie verkauft werden, schon mangels Alternativen und Revolico zeigt das ja. Warum glaubst Du aber das jeder der ein Auto besitzen möchte zwangsläufig (kapitalistisch) damit Geld generieren muss? Auch sind Deine lockeren 150 Gewinn am Tag utopisch, die mag er mit Mühe und Not noch im Grossraum Havanna generieren, am Campo schauts anders aus, da steht er in Konkurrenz zu den Diesel Maquinas mit bis zu 9 Sitzplätzen und kann sich am Tag in der Piquera die Eier schaukeln um von A nach B zu fahren. Mit Glück hat er 1 bis 3 Mal einen Yuma an der Angel, oder Familia die es vom Airport abzuholen gilt. Täglich 150 ist utopisch
#53 RE: Auto-Verkauf in den Devisen-Shoppies ab 24. Februar
Heute aus Havanna berichtet (Rechtschreibung im Original und das von einer Staatsangestellten in höherem Range )
La gente kejandose pk gastaron dinero en los autos usados k vendieron y ahora no funcionan
Una tonteria
los vendieron y compraron sin garantia
Hmm, der Staat verkauft für enorm viel Geld Fahrzeuge ohne Garantie, die dann nicht funktionieren?
Das kommentiere ich mal nicht, dazu fallen mir keine kinderfreien Bezeichnungen ein.
Die Käufer sind aber auch dämlich.
Trieli
(
gelöscht
)
#56 RE: Auto-Verkauf in den Devisen-Shoppies ab 24. Februar
Zitat von Sisyphos im Beitrag #55
Heute aus Havanna berichtet (Rechtschreibung im Original und das von einer Staatsangestellten in höherem Range )
La gente kejandose pk gastaron dinero en los autos usados k vendieron y ahora no funcionan
Una tonteria
los vendieron y compraron sin garantia
Hmm, der Staat verkauft für enorm viel Geld Fahrzeuge ohne Garantie, die dann nicht funktionieren?
Das kommentiere ich mal nicht, dazu fallen mir keine kinderfreien Bezeichnungen ein.
Die Käufer sind aber auch dämlich.
Das ist ja alles gar nicht so neue, seit sicher 5J immer mal wieder an der Calle 20 den staatlichen AutoMarkt angeschaut, alles "gebrauchte" moderne Autos (Audi A4 Jahrgang 2011 damals 90mil).....Frage nach Garantie: da werdens grantig.....ist ja gebraucht = keine Garantie.
Zitat von Sisyphos im Beitrag #55Möglicherweise ist das nicht unbedingt Unkenntnis der Rechtschreibung, sondern die bei Kubanern verbreitete Angewohnheit, bei Kurzmitteilungen aus Effizienzgründen aus "que" "k" zu machen (Stammt vielleicht noch aus SMS-Zeiten, als man auf die Anzahl der Zeichen achten musste. Oder es geht eben einfach schneller.). "pk" deutet für mich auch darauf hin. Ansonsten ist ja alles richtig, oder?
Rechtschreibung im Original und das von einer Staatsangestellten in höherem Range
Im bösen deutschen Kapitalismus ist es dem Händler verboten, Gebrauchtwagenkäufern wissentlich oder grob fahrlässig technische Mängel eines Autos zu verschweigen.
Ganz abgesehen von der obligatorischen Gebrauchtwagengarantie-Verpflichtung für gewerbliche Händler.
Mir gefällt Verbraucherschutz (solange er nicht maßlos übertrieben wird wie zum Beispiel bei Bankengesprächs-Dokumentationen o.ä.).
Wenn ein staatlicher Monopolist Wucherpreise für runtergerocktes Altblech verlangt, sollte er wenigstens offen und ehrlich über bestehende Mängel informieren.
Bueno, vor allem aber ist jeder natürlich selbst verantwortlich, wenn er sich schrottreife Mühlen andrehen lässt.
Die Tatsache, dass die Gebrauchtwagenpreise einheitlich sind je Fahrzeugtyp - unabhängig von Laufleistung, Alter, technischem/optischem Zusatnd etc. -
zeigt ja ohnehin, dass das Ganze eine Farce ist.
Klasse für den (Staats-) Monopolisten, wenn er seine marktbeherrschende Stellung gnadenlos ausnutzen kann.
Blöd nur für den blauäugig-naiven Autokäufer, wenn er‘s nicht rechtzeitig vor dem Kaufvertrag merkt.
Naja, das Geld dafür kommt ja eh aus Ami- oder sonstigem Yuma-Land.
Denen kann man‘s ruhig wegnehmen, denkt sich wohl mancher am grünen Tisch im staatlichen Autohandel ... .
#63 RE: Auto-Verkauf in den Devisen-Shoppies ab 24. Februar
[url][/url]
Zitat von Tigo im Beitrag #61
Die Auto funktionieren nicht? Sowas gibts in Kuba gar nicht. Jedes Auto kann hier zum funktionieren gebracht werden....aber das man nach dem Kauf nochmals 1000 cuc in Reparaturen investieren muss, das habe ich schon kommen sehen...
Schrottautos zu Fantasiepreisen zu verkaufen, kann sich halt nur ein Monopolist leisten.
#64 RE: Auto-Verkauf in den Devisen-Shoppies ab 24. Februar
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