Thomas Cook
#226 RE: Thomas Cook
#228 RE: Thomas Cook
#234 RE: Thomas Cook
#236 RE: Thomas Cook
LOT braucht keinen Kredit vom Staat. LOT ist ein Staatsunternehmen.
Was die Polen mit Ihrer eher Bedeutungslosen LOT nun mit der Condor vorhaben 
Zumal
die Reiseaktivitäten in Polen ziemlich unterentwickelt sind.Reisebüros gibt es sehr wenig und wenn werden
da Preise aufgerufen
. Sah da letztens Hurghada eine Woche 3000Zlty. was 750€ sind. Das bekommt man hier ab 350€
Ich hab noch ganz andere Gedanken da ich seit über 5 Jahren nunmehr mit meiner Kochana verbandelt bin und Polen
etwas kenne. Polen ähnelt in gewisserweise in allem von Mentalität bis zur Verschlagenheit Kuba.Ich sage ja immer
das Europäische Kuba
Wenn man durchs Land fährt sieht man Allerorts und in großer Anzahl die BLAUEN SCHILDER - Gefördert
und Bezahlt von der Europäischen Union. Im Nehmen sind sie Weltmeister aber in allen anderen Dingen angefangen von Menschenrechten und Europäische Grundrechte stellt sich Kazynski mit seiner PIS quer. Derzeit läuft gerade wieder etwas
mit den Gerichten und Richtern die auf PIS Kurs gebracht werden sollen.
Insofern würde es mich nicht wundern wenn LOT die vor kurzem noch fast Pleite war mittels Staat(PIS) EU Unterstützung für den Deal erhält. Ich könnte mir sowieso nur vorstellen das Condor von Ihren angestammten Plätzen in D agiert.Sollte mich auch nicht wundern wenn deren Finanz. Ergebnisse etwas "absacken" würden. Das aus der Führungsriege der LOT jemand in der Lage ist einen solchen Ferienflieger der fast genauso viel Maschinen wie LOT selbst hat insgesammt hat zu lenken, naja das ist schon eher nicht zu glauben.
Wir werden sehen.
Zitat von el lobo im Beitrag #242
Ich könnte mir sowieso nur vorstellen das Condor von Ihren angestammten Plätzen in D agiert.
Richtig.
Hinzu kommt, dass Condor Deutsch war und Deutsch bleiben muss.
Das wird insbesondere die Mitarbeiter erfreuen.
Der Gesunde hat viele Wünsche - der Kranke nur einen.
#245 RE: Thomas Cook
Zitat von jan im Beitrag #244
Aua, aua
der Spruch erinnert an Schlesien bleibt Deutsch.
Was haben sich die Namensgeber 1955 nur gedacht die erste Fluggesellschaft nach dem Krieg CONDOR zu nennen?
vielleicht an: Condor errichtete die erste Luftbrücke der Welt
lt. Wikipedia
...Diese Seite existiert nicht...
https://de.wikipedia.org/wiki/Condor_luftbr%C3%BCcke
Du meinst sicher das Jahr 1936/37 (
)hermanolito
Todo hermano se interesa por una hermana, sobre todo si esa hermana es de otro.
Zitat von Flipper20 im Beitrag #243Zitat von el lobo im Beitrag #242
Ich könnte mir sowieso nur vorstellen das Condor von Ihren angestammten Plätzen in D agiert.
Richtig.
Hinzu kommt, dass Condor Deutsch war und Deutsch bleiben muss.
Das wird insbesondere die Mitarbeiter erfreuen.
Häh?
Wieso muss Condor denn forever deutsch bleiben?
Und was soll das bei einer Fluggesellschaft überhaupt bedeuten, „deutsch“?
War doch vorher auch gewissermaßen britisch angehaucht ... 😉
Ach, wie schnell ist nichts getan ...😉
Zitat von CarpeDiem im Beitrag #248
@Karo:
Die Thomas Cook Group plc ist bzw. war ein börsennotierter Tourismuskonzern mit Sitz in London.
Condor war deren deutsche Tochtergesellschaft.
Jetzt ist die deutsche Condor Schwestergesellschaft der polnischen LOT, beide unter einer polnischen Holding.
ob das das wichtigste wäre an der ganzen Transaktion
würde dazu gerne ein Schlusswort sagen: El Condom, basta! ("Otto")
Zitat
Aus der LP "Otto" Es ist das Lied von der Vogelpastete El Condor Pasta. Auch bekannt unter dem Titel "Schluss mit den Verhütungsmitteln" -"El Condom Basta"
übrigens: Otto ist auch nicht deutsch, er ist Ostfriese!
Zitat von jan im Beitrag #244
Aua, aua
der Spruch erinnert an Schlesien bleibt Deutsch.
Was haben sich die Namensgeber 1955 nur gedacht die erste Fluggesellschaft nach dem Krieg CONDOR zu nennen?
Leider kannst Du wie immer nur dumme Sprüche kloppen.
Ansonsten bist Du von Unwissenheit geschlagen, wie leider viele andere hier auch.
Der wahre Grund sind gültige Gesetze.
Die gestatten nämlich "ausländischen" Fluggesellschaften nicht, von Deutschland aus direkt Drittländer anzufliegen.
Oder kann mir einer der Schlaumeier hier erklären, warum nicht z.B. Air Canada Flüge von Deutschland z.B. Frankfurt nach Havanna anbietet?
Air Berlin war ja auch keine Fluggesellschaft aus Abu Dhabi. Etihad Airways war nur (Mit-) Eigner.
Nur Deutsche Fluggesellschaften haben das Recht, Flüge von Deutschland nach irgendwo im Ausland anzubieten.
Und dass hat nicht im geringsten etwas mit Nationalismus oder dergleichen zu tun, sondern nur mit gültigen internationalen Übereinkünften.
Wer also von Deutschland mit Air Canada nach Kuba fliegen will, muss erst einmal nach Kanada fliegen, um von dort aus nach Kube fliegen zu können.
Condor als Deutsche Fluggesellschaft - mit Sitz in Deutschland - hat das Recht, von Deutschland aus direkt nach Kuba zu fliegen.
Lufthansa hätte das natürlich auch - aber nicht KLM, Air France, Air Canada oder BA.
Und da ich kaum glaube, dass die Polen CONDOR kaufen, um die bislang geflogenen Strecken aufzugeben, kann ich mir kaum vorstellen.
Aus diesem guten Grund muss LOT die CONDOR deutsch belassen.
Eure nationalistisches Gedankengut schmeißt ruhig in den Mülleimer - dort gehören es hin.
Der Gesunde hat viele Wünsche - der Kranke nur einen.
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