Zitat von ElHombreBlanco im Beitrag #1

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Zitat

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Thomas Cook passengers told they’re ‘lucky to be alive’ after plane engine explodes on Cuba-Manchester flight

The Thomas Cook plane developed a fault as it departed Cuba

https://www.independent.co.uk/travel/new...g-a8087196.html

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Solange die Piloten beim Ausfall eines Triwbwerks alles richtig machen, kommt es auch beim Start zu keinem Unfall, siehe: http://www.sueddeutsche.de/reise/fragen-...nden-1.168631-7

@ EHB Moderne Flugzeuge haben keinen Motor sondern Triebwerke ( Turbinen )
nur die Propeller Flugzeuge haben Motoren.

auch wenn dort Engine steht

das tut mir aber leid für die Passagiere, bin auch dieses Jahr schon auf der Route geflogen und hatte die Engländer was den Service betrifft sehr gut in Erinnerung.

Zitat von Cartacuba im Beitrag #5

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das tut mir aber leid für die Passagiere, bin auch dieses Jahr schon auf der Route geflogen und hatte die Engländer was den Service betrifft sehr gut in Erinnerung.

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Du bleibst da also vollkommen cool wenn du aus dem
Fenster ein brennendes Triebwerk siehst?
Hut ab!

Zitat von cardenas im Beitrag #7

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Du bleibst da also vollkommen cool wenn du aus dem
Fenster ein brennendes Triebwerk siehst?
Hut ab!

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Naja,der Satz, Zitat "Gamz ehrlich, ich verstehe dies nur bedingt. M.E. bestand kein Risiko eines schweren Unfalls."
Der sich ja wohl auf die Angst der Passagiere bezieht..
Finde ich aus der (angenommenen) sicht eines betroffenen doch ein
wenig Grenzwertig!
Aber Ok

Zitat von jojo1 im Beitrag #6

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M.E. bestand kein Risiko eines schweren Unfalls.
Die Piloten trainieren einen Triebwerksausfall beim Startvorgang regelmäßig am Simulator. Exakt für solche Fälle werden Sie ausgebildet.

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Zitat von Ralfw im Beitrag #10

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Zitat von jojo1 im Beitrag #6

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M.E. bestand kein Risiko eines schweren Unfalls.
Die Piloten trainieren einen Triebwerksausfall beim Startvorgang regelmäßig am Simulator. Exakt für solche Fälle werden Sie ausgebildet.

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zum Glück bist Du nicht für die Risikobewertung zuständig.

Hast Du wirklich verstanden was in dem Artikel steht?
Flight MT2653 was due to depart on Monday 27 November but was grounded following a loud bang and fire seen coming from the engine just as the aircraft’s front wheel left the tarmac....
...Mr Swan was sitting on the right-hand side of the plane, and said he could see flames through the window. ...
...“It was evident there had been some sort of explosion,” he said....
...Cabin crew were “visibly shaken” too, claims Mr Swan: “One was actually crying,” he said. “That doesn’t fill you with a lot of confidence. I could hear crew saying to passengers that it was really serious and we were lucky to still be alive.”...
das war also offensichtlich kein simpler Triebwerksausfall nach Jojo'scher Interpretation sondern mindestens ein "kleines wärmendes Feuerchen" nach einem lauten Knall.

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Nun ja, als Pilot darf man dabei keine Angst haben.
Aber die Passagiere wissen halt nicht was passiert, dies erscheint mir das wirklich Schlimme zu sein.

Etwas gefährlich war die Situation schon , weil die Piloten sofort richtig reagieren mussten.
Dies muss ich beim Autofahren aber auch sehr oft - geradewegs deshalb weil ich sehr gerne mit Tempo 250 km/h über die deutschen Autobahnen ganz entspannt und bevorzugt nachts fahre und dabei dann teils 25 Liter Diesel auf 100 km verbrauche.

Ich hätte mich wahrscheinlich in der Situation unglaublich gefreut, dass ich den Fehlstart überlebt hätte. Und viele andere Probleme relativieren sich dann...

Ein Leben ohne Risiko gibt es nur nicht und je älter man wird, desto mehr muss man den Tod ohnehin als zeitnahes Ende akzeptieren. Und so ein relativ schneller Unfalltod wäre mir viel lieber als das langsame, wochenlange und grauenvolle Sterben auf einer Intensivstation wie bei meinen Verwandten.
Es mag allerdings sein, dass es bei einem mõglichen Unfall Schwerverletzte gegeben hätte,die dann auch erst nach Wochen verstorben wären. Dies wäre allerdings grauenvoll gewesen.

Also ... dann sollte Dir ganz entspannt bei 250 km/h auf einer deutschen Autobahn der Reifen mal platzen ... um verstehen zu können, was dort passiert ist.

axo ... wenn Dir Dein Reifen platzt ... <jojo1> ... dann solltest Du keine Angst haben ... als Pilot darf man keine Angst haben ... auch wenn man nur Pilot von einem KFZ ist.

Zitat von jojo1 im Beitrag #12

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Nun ja, als Pilot darf man dabei keine Angst haben.
Aber die Passagiere wissen halt nicht was passiert, dies erscheint mir das wirklich Schlimme zu sein.

Etwas gefährlich war die Situation schon , weil die Piloten sofort richtig reagieren mussten.
Dies muss ich beim Autofahren aber auch sehr oft - geradewegs deshalb weil ich sehr gerne mit Tempo 250 km/4h über die deutschen Autobahnen ganz entspannt und bevorzugt nachts fahre und dabei dann teils 25 Liter Diesel auf 100 km verbrauche.

Ich hätte mich wahrscheinlich in der Situation unglaublich gefreut, dass ich den Fehlstart überlebt hätte. Und viele andere Probleme relativieren sich dann...

Ein Leben ohne Risiko gibt es nur nicht und je älter man wird, desto mehr muss man den Tod ohnehin als zeitnahes Ende akzeptieren. Und so ein relativ schneller Unfalltod wäre mir viel lieber als das langsame, wochenlange und grauenvolle Sterben auf einer Intensivstation wie bei meinen Verwandten.
Es mag allerdings sein, dass es bei einem mõglichen Unfall Schwerverletzte gegeben hätte,die dann auch erst nach Wochen verstorben wären. Dies wäre allerdings grauenvoll gewesen.

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Es mag jetzt 100%-off-topic sein, aber es hat einen direkten Kubabezug:
Bei meinem letzten Kubabesuch habe ich eine sehr alte und schwerstkranke Frau aus Bayern kennengelernt, die für mehrere Monate im deutschen Winter nach Kuba ( mit Begleitung ) gereist ist.

Dort hatte Sie dann eine kubanische Pflegerin, eine weitergehende med. Versorgung im Krankenhaus oder auf meinen Vorschlag durch kub. Ärzte hat Sie aber abgelehnt, weil Sie einen absoluten Horror davor hatte.
Statt dessen hat Sie lieber wenige Meter vom Meer entfernt auf einer Liege gelegen. Ich habe bisher keine Kenntnis, ob Sie in Kuba verstorben ist. Für einen Rückflug war Sie aber an sich viel zu krank.
Ich konnte Sie aber sehr gut verstehen, und trotz Ihrer schweren Krankheit mit einer ernsten Lungenentzündung usw. hatte Sie noch einen starken Willen ( was aber auch für den Casabesitzer und Pflegerin nicht einfach war ). Vielleicht ( oder auch nicht ) hätte man Ihr Leben auch auf einer deutschen Intensivstation retten können, aber es wäre doch für Sie viel schlimmer und grauenhafter gewesen, als in Kuba am Strand zu liegen und dort zu sterben oder doch noch wieder etwas gesund zu werden unter Nutzung der restlichen Selbstheilungskräfte.

Zitat von jojo1 im Beitrag #17

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Es mag jetzt 100%-off-topic sein, aber es hat einen direkten Kubabezug:
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Also ich hab am nächsten Morgen mit einer jungen englischen Familie im Hotel geredet, die fanden das anschließende dreistündige Warten im Flieger viel schlimmer. Es hat einen dumpfen Knall gegeben und ein paar Flammen schlugen raus. Es ist nicht das ganze Triebwerk in die Luft geflogen.
Zurückgeflogen sind sie dann am Donnerstag mit ner portugiesischen Hyfly Maschine.

Vielleicht hatte ja mal wieder, eine etwas verwirrte ältere Dame ein paar Pennys ins laufende Triebwerk geworfen