Mich würde mal die genaue Route und genaue Anzahl der Stopps interessieren. Durch mein Nachbardorf führt nämlich eine Bahntrasse aus Havanna die glaube ich Richtung Oriente geht. Wohin auch sonst ?

Die Querung der Gleise über die Hauptstrasse sieht aber nicht so aus als könnten da Züge mit 120 km/h durchbrettern, eher 20 km/h. Wäre aber auch unverantwortlich quer durch den Ort mit dem Speed. Bei uns hat man ja auch überall Tempo 30 Zonen in der City.

Hatte meine Novia mal gefragt wo wir nach Trinidad wollten, ob wir es mal mit Jim Knopf und Lukas den Lokomotiveführer probieren sollten, auch wenn die Insel mehr als 2 Berge hat.
Hat sie lachend abgewunken.

Ich : "wieso ?"
Sie : " Tja, es weiß irgendwie keiner wann mal einer kommt "
Ich : " Ach so, kein Problem. Kenne ich aus D "

P.S : Es gibt da auch einen Bahnhof. Habe da aber nie jemanden auf den Zug wartend gesehen. Hängen immer nur ein paar Leute dort rum, weil da gutes Wifi gibt.

Dass an diesen unsäglichen Dreckschleuder-Gardinen wie im Viazul festgehalten wird, finde ich doof.

Zitat

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http://www.cubadebate.cu/noticias/2019/05/26/tren-de-carga-sufre-accidente-la-habana-sin-perdidas-humanas/#.XOuUNnduJPY

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China hat in Kuba kaum etwas zu holen. Also liefert es die Wagen, die Kuba gerade noch so schrittweise bezahlen wird können.
Russland wird aber kaum Kuba ein neues Bahnnetz mit Gleisen, Gleisbett und den notwendigerweise neuen Strecken- und Zugsicherungssystemen liefern. Selbst im günstigsten Fall entstehen dabei Kosten oberhalb von 1 Milliarde US-Dollar.
Russland hat kein Geld zu verschenken, also wird daraus so nicht viel.

Im Ergebnis fahren die neuen Wagen, dann etwas schneller als bisher, und der Zug braucht minimal weniger Zeit. Es werden die allergrößten Schäden am Gleis bwhoben und gut ist es.

Zitat von jojo1 im Beitrag #55

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China hat in Kuba kaum etwas zu holen. Also liefert es die Wagen, die Kuba gerade noch so schrittweise bezahlen wird können.

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Jojo weiß erstens Alles und zweitens besser 😎

Wartet mal 3 Jahre ab. Dann schreibt was real aus der Bahnverbindung geworden ist.
aus

Zitat von Clandestino im Beitrag #56

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Zitat von jojo1 im Beitrag #55

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China hat in Kuba kaum etwas zu holen. Also liefert es die Wagen, die Kuba gerade noch so schrittweise bezahlen wird können.

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Du hast das chinesische "Entwicklungshilfe"modell nicht verstanden!

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https://www.zdf.de/nachrichten/heute/jun...ug-ein-100.html

Ich befürchte nur, daß die Waggons nicht sehr lange so nett aussehen.

https://www.facebook.com/405660732850865...13488445401408/

wer ist denn schon mitgefahren (bericht), kosten (scu-hav!) und kann von d aus gebucht werden?

Ich fahre am Mittwoch mit meinen Mädels nach Ciego, kann dann ja schreiben wie es war. Auf jeden Fall billig für unsereins, 2 Erwachsene & 2 Kinder, 2.Klasse mit Merienda weniger als 200 CUP.

hi Chris, wäre super, wenn Du nach der Zugfahrt einen kurzen Erfahrungsbericht schreiben könntest; gute Reise; saludos, nosanto

Hi@all!

Hat dieser Zug auch einen Gepäckwagen?

Fährt er auch von bzw. über Matanzas nach Santiago?

joerg

http://havana-live.com/espanol/html/estrain.html

Hi@all!

Zitat von el-che im Beitrag #68

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http://havana-live.com/espanol/html/estrain.html

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Zitat von el-che im Beitrag #68

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http://havana-live.com/espanol/html/estrain.html

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@Pastica: Schau mal hier: Neue Zugverbindungen nehmen auf Kuba den Betrieb auf: HAV-Santiago / Guantánamo / Holguín