Hallo zusammen,

dürfte ich noch mal nachfragen zu Condor?

Wenn ich bei Condor einen *Fenster*-Platz vorab reservieren will, kostet mich das ja 34,999 Euro (Mittelgang 19,999). Der Fensterplatz ist mir schon wichtig, und notfalls würde ich den Betrag herausrücken. Aber:
- ONLINE-CHECK-IN: Wenn ich 24 Stunden vorher Online-Check-in mache (lt. Condor-Webseite für FRA möglich), kann ich dann rein technisch einen Fensterplatz reservieren?
- Falls Platzreservierung bei Online-Check-in möglich ist: Kostet das dann immer noch Geld oder ist die Sitzplatzreservierung dann beim Online-Check-in umsonst?
- Ist Eurer Erfahrung nach 24 Std. vor Abflug schon jedes attraktive Sitzmöbel (also Fensterplatz fern vom Klo) belegt?
- AM SCHALTER: Wenn ich sagen wir 90 Minuten vor Abflug am Schalter bin und "Bitte Fensterplatz" sage – habe ich da eine Chance? Oder ist vermutlich alles attraktive voll? Wenn's bei Check-in am Schalter noch einen Fensterplatz gibt, muss ich den dann auch bezahlen oder kriege ich den generös gratis zugewiesen? (Wie erwähnt, ich habe keine Erfahrung mit Charter, wundere mich nur über die Condor-Modalitäten.)

Danke für alle konkreten Erfahrungen!

Cabeza, Danke.

Hallo, darf ich die Condor-Vielflieger noch was zur Condor-FLEX-Option fragen?

Angenommen, ich buche Holguin-Frankfurt-Hamburg direkt bei Condor online mit FLEX-Option. Dann ist der Teil von FRA nach Hamburg mit Lufthansa, nicht mit Condor, er wird aber auf der Condor-Seite mitgebucht. Meine Fragen:
- Wenn ich nun das gebuchte Datum ändere, wird dann der innerdeutsche Anschlussflug Frankfurt-Hamburg mit geändert oder wird der innerdeutsche Anschlussflug ignoriert? (1) Falls ignoriert, kann ich es auf der Lufthansa-Webseite ändern?
- Wenn ich das gebuchte Datum ändern will, muss ich dazu aus Kuba bei Condor in Deutschland anrufen? Geht das Umbuchen nicht online? Laut Condor-Hilfeseite muss ich Deutschland anrufen (20 Min Warteschleife ex Kuba?). Sie erwähnen nicht Umbuchung online oder Umbuchung per Condor-Büro in Havanna (ich komme aber auch nicht persönlich nach Havanna).

Danke für Eure Erfahrungen!

(1) Mit dieser Frage habe ich die dt. Nummer der Condor-Hotline angerufen. Aber die Mitarbeiterin sprach schlecht Deutsch in einer knarzenden Leitung, musste bei Kollegen rückfragen und meinte letztlich, wenn ich's richtig verstand: Nein, der Lufthansa-Anschlussflug werde nicht mit umgebucht. Eine E-Mail-Adresse für Fragen nennen sie nicht und Live-Chat behagt mir nicht, außerdem wird der Button gerade nicht angeboten, wohl weil Frühstückspause. Ich muss es aber evtl. noch mal mit Live-Chat probieren, weil mir die tel. Auskunft nicht verlässlich schien. - Mir ist klar, dass ich Anschlussflug oder -zug auch unabhängig buchen kann. Ich weiß aber bei einem separat gebuchten Anschluss-FLUG nicht, ob ich dann das Gepäck durchchecken kann, speziell bei Einchecken in Holguín, und das wäre mir wichtig. Ein Anschluss-FLUG ist in meinem Fall praktischer als -ZUG.

Falko, Danke - Du hattest ja schon die andere Antwort für mich beim Livechat geholt (bzgl. wo TK-Karte kaufen). Ich bin überhaupt nicht der Chat-Typ (hab' nicht mal Whatsapp), aber ich hab's grad probiert mit beiden Fragen beim Condor-Livechat. Die Chat-Agentin sagt:
- Ich muss zum Umbuchen von Kuba aus eine dt. Nummer anrufen, online umbuchen geht nicht (Steinzeit?)
- mein innerdeutscher Lufthansa-Anschlussflug werde MIT umgebucht, wenn ich anrufe und wenn ich LH über Condor gebucht habe (die Telefonagentin sagte das Gegenteil: der LH-Anschlussflug werde _nicht_ mit umgebucht).

Ist es bezahlbar und stabil, aus Kuba in DE anzurufen? (Mal abgesehen von 120 min Condor-Warteschleife. Ggf. kann ich einen Skype-Festnetztarif suchen, falls das praktikabel sein sollte.)

Hallo, vielleicht eine interessante Zusatzinfo zum Condor-Buchen:

Ich hatte zunächst gebucht Economy-Hinflug + zusätzlich Sitzplatzreservierung für 35 Euro

Ca. 1 Woche vor Abflug bot mir Condor ein Upgrade auf Premiumklasse für 100 Euro an, und da ist die Sitzplatzreservierung schon enthalten (außerdem mehr Beinfreiheit, mehr Freigepäck, mehr Handgepäck, mehr Essen + Priority, wenn ich es richtig sehe, letzteres taugt mir sehr) (Business-Upgrade 400 Euro).

Das muss man telefonisch beauftragen. Die zuvor schon gezahlten 35 Euro für die Platzreservierung werden mir erstattet, d.h. Premium kostet mich im Endeffekt 65 Euro (wenn man die Kosten für die Platzreservierung mitveranschlagt, und die ist für mich essentiell). Für 65 Euro hat man dann auf dem 12-Std.-Flug auch mehr Beinfreiheit + womöglich besseres Essen und eben Priority.

Der Condorist am Telefon war sehr geduldig und hat mir auch gleich wieder einen Fensterplatz in der Premium gesichert (das war auch Bedingung gewesen). Das Telefonat hat aber 17 min gedauert, und für den Rückflug Kuba-DE könnte ich ein solches Telefonat aus Kuba heraus wohl nicht wirtschaftlich führen, auch wenn unterm Strich 65 Euro Aufpreis für mich akzeptabel sind. Diese kurzfristigen Upgrade-Angebote ein paar Tage vor Abflug habe ich in den letzten Jahren immer wieder von verschiedenen Fluggesellschaften bekommen - meist von Economy auf Business, und das ist dann sehr deutlich. Teils wurde auch versteigert.

Ha, das Glück möchte ich auch mal haben. Bei mir war's grad fast umgekehrt: Ich wollte für den schon gebuchten Rückflug Anfang Februar auch noch Premium zukaufen bzw. jedenfalls mal nach dem Preis fragen (für 65 Euro netto hätt' ich's gern gemacht). Sagt doch der Telefonist, Premium alles schon ausgebucht. Zum Glück hatte ich mir wenigstens einen Eco-Fensterplatz schon früher gesichert.

Kann ich in dem Zusammenhang fragen: Kriegt man als normaler Holzklassetourist genug zu essen ? Der Unterschied zwischen Economy und Premium beim Essen ist mir nicht klar - weniger Quantität oder weniger Qualität? Oder muss ich mir für den Economy-Rückflug 'n Buschl Bananen mitbringen?

Cardenas, Danke. Vielleicht muss ich zumindest vorm Boarding 'n Buschl Bananen fressen .