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Tren Francés
#4 RE: Tren Francés
Zitat von Montishe im Beitrag #3Dann ist der schon 12 Jahre im harten kubanischen Einsatz und wird dementsprechend aussehen. Als 1998 der Hershey-Tren die Waggons aus Barcelona mit den grünen Samtsitzen bekam, sah der richtig gepflegt aus. 10 Jahre danach total heruntergelumpert.
Nee . Der Zug wurde gebraucht um 2000 aus Europa nach Kuba verbracht. Einst waren die Wagen von Paris nach Amsterdam als Schnellzug im Einsatz.
Zitat von Montishe im Beitrag #1
War einer von Euch mit den Tren No. 1 von Havanna nach Santiago schon mal unterwegs . Könnt ihr was über aktuelle Preise ,Pünktlichkeit,Sicherheit und Sauberkeit zu diesen Zug sagen.
Bin damit mal gefahren, ist aber etwa 10 Jahre her. Der Preis war etwas höher als der im "regular", aber günstiger als im Viazul - ich meine so um 42 CUC.
Er war mehr oder weniger pünktlich und sauber, aber ich fand ihn extrem unbequem - die Sitze quasi ungefedert, so dass man jede Schwelle auf den Gleisen im Rücken zu spüren bekam, dazu sehr aufrechte Sitzposition und mit reichlich gut funktionierender AirCon - also für eine lange Nacht darin war das nichts.
Zitat
man jede Schwelle auf den Gleisen
Ich dachte immer, die Schwellen wären unter den Gleisen?
Aber ist halt KUBA.
Mücke fuhr mal damit und berichtete, dass er? bei großer Verspätung weniger oder nix bezahlen musste, bzw. er etwas zurück bekam.
.
Vielleicht sucht und findet jemand den Bericht?
Montishe?
Du könntest ihm auch eine PM schicken. Wenn er seinen Namen liest erwacht er
Zitat von jan im Beitrag #6
Ich dachte immer, die Schwellen wären unter den Gleisen?
Aber ist halt KUBA.
Ja Jan, hast gut aufgepasst!
Die sind selbst in Kuba unter den Gleisen!
Das mit der Rückzahlung bei großer Verspätung habe ich dort auch so gehört, aber der Zeitraum ist wohl so groß gewählt, dass man die Hoffnung auf Rückzahlung des Fahrpreises eher vergessen kann.
Eisenfahrpläne, wen es interessiert.
HdN? Weiß es schon
http://www.fahrplancenter.com/AIFFLAKubaNacionales04.html
#10 RE: Tren Francés
#12 RE: Tren Francés
Zitat von Montishe im Beitrag #1
War einer von Euch mit den Tren No. 1 von Havanna nach Santiago schon mal unterwegs . Könnt ihr was über aktuelle Preise ,Pünktlichkeit,Sicherheit und Sauberkeit zu diesen Zug sagen.
Belgier,
was willst du?
Europäische Sicherheit, Pünktlichkeit, SAU-berkeit?
Oder Kuba?
Willst du nix erleben, bleib in Belgien
.
War es nicht in Santa Clara wo el Che den tren entgleisen ließ?
cuidate!
Bin ein paar mal von Santa Clara nach Matanzas gefahren.
Ggü. dem Bahnhof in der Villa gibts die Fahrkarten für Touris.
11 CUC? Oder so. Abfahrt war ca. 07:00 Uhr.
Ist ein paar Jahre her.
Vor Jahren war die Besichtigung des tren blindado kostenlos, plötzlich wollten sie 1 CUC, weil es ein Museum sei
Ist doch eine Freifläche, nur ein paar Waggons. Original-Waggons uind Traktor? Glaube nicht.
Aber gut angeordnet.
.
#16 RE: Tren Francés
Zitat von jan im Beitrag #8
Eisenfahrpläne, wen es interessiert.
HdN? Weiß es schon
http://www.fahrplancenter.com/AIFFLAKubaNacionales04.html
Genauso isses!
hdn
#17 RE: Tren Francés
Zitat von jan im Beitrag #15
Bin ein paar mal von Santa Clara nach Matanzas gefahren.
Ggü. dem Bahnhof in der Villa gibts die Fahrkarten für Touris.
11 CUC? Oder so.
Jetzt bin ich vom camajan de la calle aber schon ein bisschen enttäuscht: 11CUC? Du zahlst in divisa? Saß wohl ein Mann hinter dem Schalter in der Villa?
Gerade da kann man mit ein bisschen Charme ein CUP-boleto ergattern.
hdn
Bin sowohl mal von SC nach Santiago, als auch nach Havanna gefahren (mit nem geliehenen Kubi Ausweis/ich seh ja auch so typisch kubanisch aus)
Pünktlichkeit? Der fährt streckenweise nur 40 km/h. Aber wie sagte mir mal ein Einheimischer auf die Frage nach dem Fahrplan: "wozu?". Gibt nen netten Wartesaal mit TV Programm. Nach Santiago hab ich, glaub ich 40 CUC bezahlt. Nach HAV eben nur die paar Pesos (man wird schlauer)
Klos konnste natürlich vergessen, aber bei 40 km/h können Mitglieder ja im letzten Waggon...
Ach ja: Decke mitnehmen. Wie in den Friazul!!!
#19 RE: Tren Francés
Zitat von ElHombreBlanco im Beitrag #19Zitat von Uli im Beitrag #18
aber bei 40 km/h können Mitglieder ja im letzten Waggon...
Und was machen die Mitgliederinnen?
Das sind doch Ohnegliederinnen und die haben ein Problem!
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