Da sind nur ein paar kleine Behördengänge zu leisten. Ach noch eine Kleinigkeit der komplette Neupreis (laut Liste Immi Kuba) ist als Zoll zu entrichten. Ich Schätz mal 25000 € . Plus 3000€ Überführung über Drittland .

Zitat von Montishe im Beitrag #2

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Da sind nur ein paar kleine Behördengänge zu leisten. Ach noch eine Kleinigkeit der komplette Neupreis (laut Liste Immi Kuba) ist als Zoll zu entrichten. Ich Schätz mal 25000 € . Plus 3000€ Überführung über Drittland .

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Ueberfuehrt noch keins, aber mal 6 Neuwagen gekauft. Und das war dermassen kompliziert und nervenaufreibend, hat mich

5 Jahre meines Lebens gekostet!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

"Mitbringen" können cubanos, welche im Ausland tätig waren.
Die versuchen sie sofort zu verkaufen.
war "früher" so. Mein Vermieter fährt, fuhr,? einen Jetta, der auf einen Importeur zugelassen war.
Sein Name stand nicht in den Papieren.

Ich glaube nicht, daß ansonsten Autos die älter als 10 Jahre sind, nach Kuba importiert werden können.

Olle Schrottautos gibt´s genug.
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Ein Bekannter (Luxenburger) welcher in Havanna wohnt und Arbeitet hat das mal geprüft. Er hat beste Kontakte zu den richtigen Leuten. Fakt ist das es die Möglichkeit gibt. Mit jede Menge Papierkram. Und nochmal Zoll in höhe des Listenpreis des Fahrzeuges. Die Herkunft des Geldes muß natürlich auch klar sein. Gebrauchtwagen werden wie Neuwagen Zolltechnisch behandelt.

Möglich ist das sogar mit einem deutschen Kennzeichen. Vorm Hotel Herradura in Varadero hatte der Kapitän mal seinen Audi geparkt und ist mit deutschem Kennzeichen rumgefahren. Allerdings habe ich nie gefragt wie das geht. Mitterlweile darf er aber wohl nicht mehr in Kuba einreisen.

Das lohnt nur mit Lada, z.B. NIVA für 10.000 € Neupreis oder Dacia Logan. Die kommen dort auch mit Lada und Dacia besser zurecht als mit dem Benz! Aber LADA müsste man doch vor Ort eigentlich auch kaufen können, die stehen doch zur FIHAV immer reichlich herum....

Ich glaube, dass ein aelterer Mercedes Diesel sinnvoll in Kuba genutzt werden kann.
Nur die Hoehe des Zolls und die extreme Bürokratie machen wenig Freude. Vermutlich ist der
Wert des Wagens in Kuba aber hoeher als der Importzoll plus dem deutschen Zeitwert.

Was ist es denn fuer ein Modell ?

Zitat von Micha200 im Beitrag #1

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Ich habe noch einen alten Mercedes Benz BJ 1986 Diesel ohne Kat, in meiner Garage stehen, hat erst 60000 km und keinen Rost.

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Zitat von Montishe im Beitrag #2

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Da sind nur ein paar kleine Behördengänge zu leisten....

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naja wenn dann das Regime Castro ersteinmal weg ist - dann kommen wieder Autofähren aus den US&A... aber dann kann man sicher in eine Dodge-Vertretung gehen und eins kaufen... ;D

Das wär' schön wenn man einfach "mal so" 'n Auto zur Insel schicken könnte! Da werden wieder mal Geschichten aufgetischt
Aber wenn jemand schon meint die Autos der MB Niederlassung an der Via Blanca wären frei verkäuflich; dann kann er vom Automarkt
sowieso nicht allzu viel wissen!

Zitat von San_German im Beitrag #15

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naja wenn dann das Regime Castro ersteinmal weg ist - dann kommen wieder Autofähren aus den US&A... aber dann kann man sicher in eine Dodge-Vertretung gehen und eins kaufen... ;D

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Zitat von Micha200 im Beitrag #12

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Das Auto ist kein Schrott, mein Verwandter hat den Wagen nur zweieinhalb Jahre gefahren, seitdem steht er in der Garage trocken. Er sieht aus wie ein Neuwagen, mein Mercedes Händler würde ihn sofort nehmen. Es war ja nur ein Gedanke von der Kubanischen Frau meines Kumpels den Wagen nach Kuba zu bringen, dann könnte Ihr Vater als Taxifahrer arbeiten mit einem fast neuen PKW.

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Zitat von Micha200 im Beitrag #13

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Es gibt aber doch auch eine Mecedes Benz Niederlassung in der nähe von Havanna, die haben doch auch PKWs in Ihrem Ausstellungsraum. Ich kann mir nicht vorstellen das die auf die Autos 100% Zoll zahlen müssen, denn dann könnte sich die ja niemand leisten? Was für den einfachen Kubaner ja sowieso schwierig sein dürfte.

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Zitat von el loco alemán im Beitrag #19

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Diese Autos bekommt auch kein normaler Kubaner zu kaufen. Wer diese Fahrzeuge bekommt, der zahlt ganz bestimmt keine Steuern. Wie denn auch? Der Staat an sich selber?

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Zitat von Félix im Beitrag #20

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Zitat von el loco alemán im Beitrag #19

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Diese Autos bekommt auch kein normaler Kubaner zu kaufen. Wer diese Fahrzeuge bekommt, der zahlt ganz bestimmt keine Steuern. Wie denn auch? Der Staat an sich selber?

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Warum kann ein normaler Cubaner kein Fahrzeug von MB erhalten? Leasing ist möglich

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Ja, da kannst du nach 25 ? Jahren Kuba auch noch was lernen.

L E A SI N G

Kennt man dies Wort und die Bedeutung eigentlich in Kuba?

Und dann natürlich Steuersparend.
Monatliche "Raten" danach Rückgabe des Fz.

Welcher cubi würde das machen?
Ist schon für einen deutschen Gewerbetreibenden nicht effektiv, wenn er wenig fährt.

Zitat von jan im Beitrag #22

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Welcher cubi würde das machen?
Ist schon für einen deutschen Gewerbetreibenden nicht effektiv, wenn er wenig fährt.

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Also ich habe einen Mercedes-Kombi ( C 250 Diesel ) von MB als Firmenwagen geleast.
Dies zu wirklich guten Konditionen, exakt 399 Euro plus 19% Mwst. - die Mwst bekomme ich aber wieder vom Finanzamt...

Nur 399 Euro kann sich kein normaler Kubaner leisten, dass sollte auch der Allerletzte hier im Forum langsam wissen.

Außerdem ist Leasing von MB in Kuba aktuell gesetzlich garantiert nicht ( zumindest für Privatpersonen und private Kleinunternehmen ) zugelassen, und schon gar nicht von einer privaten Firma. Deshalb gibt es wohl keine entsprechenden Angebote, auch wohl nicht unter kunstvoller Umgehung kubanischer Gesetze.

Zitat von kdl im Beitrag #21

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Zitat von Félix im Beitrag #20

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Zitat von el loco alemán im Beitrag #19

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Diese Autos bekommt auch kein normaler Kubaner zu kaufen. Wer diese Fahrzeuge bekommt, der zahlt ganz bestimmt keine Steuern. Wie denn auch? Der Staat an sich selber?

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Warum kann ein normaler Cubaner kein Fahrzeug von MB erhalten? Leasing ist möglich

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Leasing für einen normale Kubaner? Also hier liest man Sachen!!!

Gruss
kdl

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