Die Zeit der alten Chevi's ist eh bald vorbei. Das wird jetzt (vielleicht) etwas beschleunigt.
Wenn es wirklich zum freien Verkauf/Zulassung von Neuwagen kommen sollte, hat Cuba sich auf jeden Fall eins gesichert,
das staatliche Verkaufsmonopol. Und das schwemmt wieder richtig Geld in die Kassen

Zitat von flicflac

---

Die Zeit der alten Chevi's ist eh bald vorbei. Das wird jetzt (vielleicht) etwas beschleunigt.
Wenn es wirklich zum freien Verkauf/Zulassung von Neuwagen kommen sollte, hat Cuba sich auf jeden Fall eins gesichert,
das staatliche Verkaufsmonopol. Und das schwemmt wieder richtig Geld in die Kassen

---

Warum ist die Zeit der Chevys bald vorbei? Was haben Oldtimer und Neuwagen gemeinsam ?

War von Euch noch keiner in Venezuela ? Dort kannst du ja schon immer Autos satt kaufen. Aber der Schrott aus den 60 und 70 ist trotzdem noch da. Zu dem sind die Autos auf Kuba nur eine Kulisse meist schlecht restoriert kaum Orginalteile faktisch wertlos.

Zitat von Montishe

---

War von Euch noch keiner in Venezuela ? Dort kannst du ja schon immer Autos satt kaufen. Aber der Schrott aus den 60 und 70 ist trotzdem noch da. Zu dem sind die Autos auf Kuba nur eine Kulisse meist schlecht restoriert kaum Orginalteile faktisch wertlos.

---

Von Schrottautos war bei mir nicht die Rede. In SdC kenne ich 5 US-Oldtimer die super restauriert sind. Sie sind ungefähr Bj. 1952 . Eine fachgerechte Restaurierung ist natürlich auch auf Cuba sehr teuer . Im Forum gab es schon etliche Beiträge über "Oldtimer".

Zitat von flicflac

---

Die Zeit der alten Chevi's ist eh bald vorbei.
.............

---

Zitat von Varna 90

---

Warum ist die Zeit der Chevys bald vorbei? ......
.......... In SdC kenne ich 5 US-Oldtimer ...............

---

Genau das meine ich

Sicher sind auch ein paar von privat gut restaurierte Schätzchen auf Kuba. Aber der Anteil ist doch sehr gering. Von den staatlichen Touristenkutschen bin ich nicht wirklich überzeugt. In jeder Großstadt von Deutschland ,stehen mehr echt gute alte Karossen in den Garagen als auf Kuba noch laufen.Man muß halt zu den Events fahren um die Teile zu sehen. Aber nach ein paar Cuba Libre ist es so wie mit den Frauen.
Ich denke ich weis von was ich rede , ich habe selbst 4 orginal restaurierte Motorräder von 1940 bis 1963 in der Garage.

Da werden m.M. nach wieder mal Nachrichten verbreitet um zu suggerieren: Es tut sich was im Ländle!
Ich glaub's erst wenn ich's sehe! Neuwagenkauf; aha also nur für Funktionäre (nix Neues also). Ich erinnere mich: Vor ca. 10 Jahren gab's mal einen Verkaufsraum
für Neuwagen von Cubalse in der Galeria de Paseo. Da kostete eine damals schon nicht mehr produzierte MB C-Klasse (W 202) sage und schreibe fast 100.000 USD.
Die Kohle hatte ja sowieso niemand bzw. man konnte das Teil nicht kaufen; weil nur für Funktionäre etc., bestimmt!
Also wo bitt'schön sind die Neuigkeiten

Also, ganz so skeptisch würde ich das nicht sehen. Es sind ja nicht nur "Funktionäre" die die KFZ-Bezugskarte hatten. Der Mediziner konnte für seinen Auslandsaufenthalt z.B. wählen zwischen Haus/Apartment oder Auto.
Wenn jetzt diese "Bezugskarte" wegfällt, geht es nur noch um CUC/Devisen. Und da wird der Kreis schon viel größer und die Funktionäre sind bestimmt nicht die Ersten, die dann mit nem neuen Auto vorfahren.
Das wieder richtig Kohle abgeschöpft wird, ist doch allen klar.

die Sozialisten können einfach nicht kalkulieren
is doch ne sch... Handelsspanne, kaum 100 %

Jetzt wird die Modellreihe W 203 (Produktionsbeginn 03/2000) ebenfalls völlig überteuert zum Kauf angeboten (Basismotor, kein C 200 Kompressor oder mehr). Stand: März 2011, Auslaufmodell in D

Genau so wird's sein! Unendliches über neue Möglichkeiten, Änderungen etc. etc.!

Und am Ende: Keine Angebote; sprich entweder abs. überteuert oder garnicht vorhanden! Das seit Jahrzehnten bekannte Prozedere

Zitat von TRABUQUERO

---

Also wo bitt'schön sind die Neuigkeiten?

---

Neu ist vor allem, dass Kubaner ihre Gebrauchtwagen legal verkaufen dürfen.

Zitat von TRABUQUERO

---

Genau so wird's sein! Unendliches über neue Möglichkeiten, Änderungen etc. etc.!

Und am Ende: Keine Angebote; sprich entweder abs. überteuert oder garnicht vorhanden! Das seit Jahrzehnten bekannte Prozedere

---

Stimmt, daran wird sich auch in absehbarer Zeit gar nichts ändern.

Der Staat wird nicht müde immer neue Devisenquellen zu generieren.
Nach dem kleinere bewegliche Güter (TV, Stereoanlagen usw.) gegen Devisen schon lange verkauft wurden sind jetzt die Autos an Reihe. Natürlich gegen die üblichen 200% Aufschlag gegenüber dem Einkaufspreis.
In 3-5 Jahren gibt dann doch Casinos in den Tourihotels und Lotto/Toto für Deviseninhaber.
In 10 Jahren sind dann die Immobilien fällig.

Zitat von HayCojones

---

Zitat von TRABUQUERO

---

Also wo bitt'schön sind die Neuigkeiten?

---

Neu ist vor allem, dass Kubaner ihre Gebrauchtwagen legal verkaufen dürfen.

---

Was ist daran denn neu?

Wo steht das?

Wie bitte

Soll das heißen daß alle KFZ, auch die ohne "traspaso" legal verkauft und umgeschrieben werden können?

Das würde mich aber mal ganz genau interssieren, wie und wo das geschrieben steht!

Auszug aus einem Artikel von Reuters: Die Liberalisierung des Automarktes ist ein weiterer Schritt zu einer stärkeren wirtschaftlichen Freiheit auf Kuba und gehört zu den insgesamt mehr als 300 Wirtschaftsreformen, die Castro angekündigt hat. Bisher war es für die meisten Kubaner nur möglich, Fahrzeuge, die bereits vor der Revolution in dem Land waren, frei zu kaufen und zu verkaufen. Ausnahmen gab es allerdings beispielsweise für Athleten und Regierungsmitarbeiter. Auch nach der Neuregelung des Marktes bleibt es schwer, Autos zu importieren. Kubaner benötigten dafür eine Regierungserlaubnis.

Das Einzige das sich also ändert ist der Kauf der KFZ mit Bj. nach 1959!
Import weiter fast unmöglich! Also keine Einfuhr und damit Aufstockung des Bestandes!

Toll; da ändert sich ja bis auf den "traspaso" gar nix!
Wie üblich auf der Insel: Viel y ya!

Das ist doch schon viel.

Wiederholung: Gar nichts wird sich ändern in Bezug auf Neufahrzeuge. Die "Marktlücke" gibt es nicht .