Condor und Verspätung
#53 RE: Condor und Verspätung
In Antwort auf:
über San José nach HAV fliegen würden....... hätte mich auch gewundert, da Costa Rica ja locker noch mal 2,5 Stunden weiter entfernt liegt. In der Tat war es dann auch so, dass wir Cubairren mit Costa Rica nichts zu tun hatten.
Bist du sicher, daß es sich nicht vielleicht um "SAN JUAN" gehandelt haben könnte? Das wäre zumindest logischer für einen Dreiecksflug, weil es die Hauptstadt von "PUERTO RICO" ist und diese Insel zwischen Kuba und Europa liegt.
Ich bin dort nämlich bei einem Karibikflug schon mal zwischengelandet.
e-l-a
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Hola Espanol
meinst du ziemlich leer fliegen wäre eine Alternative ?
Bei meinen Flug waren ca 80 Plätze leer... durch hoheren Preisen, wären wahrscheinlich noch mehr gewesen...
Nicht nur (leider) Sprit Preise werden teurer, sondern auch das alltäglichen leben.
Salud
s
Für Flüge ab 01.11.2005: Preisangabe für eine erwachsene Person zzgl. Treibstoffzuschlag (Kurzstrecke 15 €, Mittelstrecke 22 €, Langstrecke 35 € pro oneway).
Preise zum Teil ab november um die 1000 Euro.... beid erartigen Führung kann man sich nicht wundern, wenn sie rote zahlen schreiben werden, so führt man keine airline.
Die erheben unveschämterweise auch einen Kerosine zuschlag, sowas wird normalerweise auf dem flug gerechnet, es sei denn sie woolen das Gesetz umgehen, und paar Euro an Steuer sparen. Klasse 
Demnächst müssten alle Airlines so wei Condor handeln, denn Sprit wird ja für alle Teurer , auch wir als normale Menschen, müsstem beim Arbeitgeber mehr Geld fördern, weil ja Sprit teurer geworden ist.
Aber das recht, haben wir ja nicht.
Saluds
Aber das recht, haben wir ja nicht.
Doch! Selbstverständlich kannst Du ALLES fordern
Die 8o freien Plaetze auf Deinem Flug schmerzen natuerlich und es ist immer noch besser diese
mit Angeboten zu fuellen als leer zu lassen, nur gibt es da natuerlich eine Schmerzgrenze
99 Euro Oneway Deutschland--Cuba ist Schwachsinn sorry. Besser waere es die Kapazitaeten zu reduzieren so koennen Veranstalter und Airlines besser planen und kalkulieren.
Schwachsinn hoch 10 ist es Fluege von z.B, Koeln nach London anzubieten fuer 39 Euro
das TAXI von der Innenstadt zum AP ist teurer und leider werden viele sogenannte
Billigflieger auch noch vom Staat subventioniert
vergiss die 99 Euro Tarif, da ja der Rückflug meistens Teurer ist und nur selten zum selben Preis gibt.
Wenn man insgesamt bei einige Restflüge 300 Euro nimmt, und das sind nicht die meisten Flüge die so guenstig verkauft werden, ist schon was drin.
Die flüge nach London: habe gelesen, daß Ryanair einen Boom erlebt, es ist auch eine frage der Organisation.
39 Euro für eine Einfache strecke nach London... sehe ich nicht als besonders guenstig... mann soll nicht vergssen, daß manchen Leute um die Summe zusammen zu haben, hier 2 tagen arbeiten müssen wenn nicht länger.
Ok.. wenn fliegen, nur wohlabenden Leuten vorbehalten sollte, mach sicherlich einen Sinn, die Flüge dratisch zu reduzieren, und für Flüge nach Havanna eine Maschiine die Woche einzusetzen und glatte 1000 Euro zu nehmen... aber ob dadurch nicht einige Arbeitsplätzen verloren gehen ??
Saluds
Kubanito gehe ich recht in der Annahme, dass so ein bisschen BWL nicht Dein Ding ist Ob manche Leute fuer 39 Euro 2 Tage und laenger arbeiten muessen spielt doch in diesem
Zusammenhang ueberhaupt keine Rolle, 39 Euro fuer einen Flug Koeln London sind ein Witz wenn
Du mal hinter die Kulissen schaust z.B. was so ein Flieger in der Anschaffung kostet und welche
Betriebskosten da anfallen. Ryanair erlebt einen Boom weil die sooo guenstig bei naeherem
Hinschauen gar nicht mehr sind, und weil die Billigflieger subventioniert werden.
Auf einigen Flughaefen zahlen die keine Landegebuehren sondern bekommen noch Kohle drauf zu
z. B Luebeck in S-H und Altenburg in Thueringen.
Fluggesellschaften sind Unternehmen die zwangslaeufig Gewinn machen muessen und keine
karitativen Einrichtungen die auch Geringverdienern das Fliegen ermoeglichen sollen
BWL habe ich als Fach gehabt, und war gar nicht mal so schlecht, ganz fremd ist es mir nicht.
Ich vetrete die Meinung, daß es sich bei eine gute Organitation, auch durch wenige Einnahmen einen Betrieb über die Runden kommen kann, bei der Airlines hier in Germany geht es z.Z. um überleben.
Die Einkommen der Bevölkerung spielt auch eine Rolle bei der Preis berechnung, wenn es sich die Flugpreise Teuer sind und weniger Leute es sich erlauben können, fliegen sie die meisten halb leer, oder und die Flüge müssen drastich reduziert werden, denn bei der heutingen flugzahlen, ist man auch auf die ärmeren schicht angewiesen, oder sehe ich es falsch ?
Das Subventionieren kann es sich u.U. auch löhnen für eine Stadt, wenn dadurch mehr Touris kommen, und das was man an Flug drauf zahlt woanders einholt.....
Wie gesagt mann musste schon genau wissen, welche Ausgaben die Airlines haben.
Vielleicht müsste man bei der Airlines langsam anfangen oben zu sparen, und neu ideen müssen her
Saluds
#63 RE: Condor und Verspätung
@ Jan
In Antwort auf:
Stimmt die aufgedruckte Tel.Nummer von Condor?
War mit 7-333 usw.
Die Frage ist zwar schon etwas älter, bin aber auf den gleichen Fehler gestossen, als ich in dem Büro an der Rampa anrufen wollte..
Die Nummer fängt inzwischen mit einer 8 an.. also 8- 333 usw.
Nos vemos 
Dirk
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Das Infoportal zu Kuba:
http://www.mi-cuba.de // http://www.mi-kuba.com
Vielen Dank
Ich weiss nicht warum Habanero nicht auf die Frage geantwortet hat?
Es ist schließlich auf SEINEM Ticket auf der ersten Seite aufgedruckt und somit betrifft es viel seiner Kunden.
Und wenn ich noch in Santiago bin, wüßte doch gern ob ich noch bleiben könnte oder den Nachtexpress nach VRA nehmen muß
jan
Schon erledigt, Danke
Außer:
einen günstigen Flug im Januar
In Antwort auf:
Bei einem Anruf heute bei Condor, kam übrigens die Aussage, das
erst ab 5 Stundenwas geht. Aber schreiben sie doch mal einen Brief, mal sehen was wir machen können.
Heute kam die Antwort auf meinen Brief
Sehr geehrte .....
es tut uns leid..... und bitten Sie für die Unannehmlichkeiten um Entschuldigung.
Die gängige Rechtsprechung vertritt die Ansicht, das im heutigen -Ferienflugverkehr aufgrund der hohen Zahl an Flugbewegungen- mit Verspätungen gerechnet werden muss und sieht Verspätungen von bis zu vier Stunden als "bloßes Ärgernis" an, welches von den Fluggästen klag- und entschädigungslos hinzunehmen ist
.....
Wir bedauern, Ihnen keine angenehmere Nachricht geben zu können und hoffen, Sie trotz allem bald wieder einmal bei uns an Bord begrüßen zu dürfen
Mir freundlichen Grüßen....
Wie gesagt, es ging bei meiner Anfrage lediglich um die Erstattung der Mehrkosten für das Parkhaus in Frankfurt, um mehr nicht. Aber selbst da windet man(CONDOR) sich raus.
Was heißt eigentlich:gängige Rechtsprechung. Ich denke, heißt wohl mehr CONDOR Rechtssprechung
Für mich hat sich der Fall erledigt
Hasta luego, Thomas
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Gracias Thomas
ich habe noch nich hingeschrieben, es wird sich sicherlich gar nicht lohnen.... du hast nicht mal eine richtige Antwort bekommen... naja... was solls....
Saluds
In Antwort auf:
und würde da auch noch mal nachhaken....
Genau so denke ich auch und werd den Damen und Herren von CONDOR noch einmal antworten
Hasta luego, Thomas.
#75 RE: Condor und Verspätung
In Antwort auf:
Hartnäckigkiet zahlt sich oft aus. Leider haben die Deutschen das kämpfen schon fast verlernt und akzeptieren fast alles was man ihnen vorgibt
Meine Klage gegen die Deutsche Bahn läuft auch schon (erst) seit einem halben Jahr. Ich hätte mein Flugzeug aufgrund einer über einstündigen Verspätung, durch die ich einen Anschlusszug nicht mehr bekam, verpasst, wenn ich nicht ein Taxi genommen hätte. Die Taxikosten i. H. v. 160 EUR von Würzburg nach FFM zum Flughafen wollte mir die Bahn nicht erstatten: Rechtsanwalt, Rechtschutzversicherung, Klage. Vamos a ver.
hdn
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