Zitat von Pauli im Beitrag #3

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...aber es ist mir klar das du immer anderer Meinung bist.

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Das würde ja bedeuten, dass ich mich mit meiner Meinung an Deiner orientierte:

Erst abwarten, was Du schreibst und dann immer dagegen schreiben...?

Nein, Pauli, es liegt eher daran, dass Du nicht verstanden hast, dass ich Deine Meinung durchaus teile!!!

Aber Deine Sperre von ein paar Rennen sind immer noch Samthandschuhe.

Die Profis verstehen nur, wenn es ihnen richtig an den Geldbeutel geht - bis hin zur Existenzfrage!

Zitat von Pauli im Beitrag #7

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Zitat von cabeza mala im Beitrag #6

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Ihr könnt sicher erklären,was Bottas falsch gemacht hat.

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Es gab auf der Zielgeraden einen Fliegenden Neustart,die Vorderen gaben Vollgas,Bottas wollte aber keinem seiner Verfolger einen Windschatten
bieten ( aus Angst überholt zu werden ) also ging er vom Gas,dies konnten die hinter ihm starteten natürlich nicht ahnen,so kam es zu einer
Kollision von vier Autos ( bei weit über 200 KM/h ) Gleich vier Autos wurden dabei zerstört - Nicholas Latifi, Kevin Magnussen, Antonio Giovinazzi und Carlos Sainz konnten nicht weiterfahren.
Ich hoffe ich konnte es dir einigermaßen erklären.

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es war zur ehrenrettung bottas ein bisschen anders, wie die presse glaubhaft berichtet:

Der spektakuläre Crash mit mehreren Fahrzeugen in Mugello gibt viel zu reden. Die erste Reaktion von Haas-Fahrer Romain Grosjean: «Das war saublöd von wer immer da an der Spitze war.» Tatsächlich war Leader Valtteri Bottas zu sehen, wie er Schlangenlinien fährt und recht langsam unterwegs ist, mit einem sehr späten Beschleunigungsmanöver beim Neu-Start. Jedoch – es ist reglementarisch verankert, dass der Leader das Tempo vorgibt. Alle dahinter müssen sich nach ihm richten.

Der Finne sagt: «Wir dürfen ab einer bestimmen Linie Gas geben, und jeder Fahrer weiss, wo sich diese Linie befindet. Der einzige Unterschied zu früher besteht darin, dass das Safety-Car in diesem Jahr die Lichter sehr spät ausmacht, als Signal, dass das Rennen bald freigegeben ist.»


«Wenn du führst, dann versuchst du natürlich, das Beste aus deiner Position zu machen. Ich bin am Crash komplett schuldlos. Mein Tempo war gleichmässig, bevor wir losgefahren sind, das kann sich jeder gerne nochmals ansehen. Ja, ich habe verhältnismässig spät Gas gegeben, aber nochmals – das Rennen ist von einer bestimmten Linie aus freigegeben, vorher nicht. Da müssen Fahrer weiter hintern nicht jammern.»

Lewis Hamilton verteidigt seinen Mercedes-Stallgefährten: «Ich sehe absolut keine Schuld von Valtteri. Jeder andere Pilot hatte genau das Gleiche getan wie er. Vielleicht wird mit dem späten Ausmachen des Safety-Car-Lichts versucht, die Neustarts aufregender zu gestalten, aber wir haben gesehen, dass dies nicht ohne Risiko ist und vielleicht überdacht werden muss.»

Der drittplazierte Alex Albon findet: «Für mich war es völlig klar, dass Valtteri mit dem Beschleunigen so lange als möglich warten würde. Die Autos aus dem Mittelfeld haben versucht zu erahnen, wann er Gas gibt, und das war Auslöser des Unfalls. Aber wenn Bottas natürlich nicht dann losfährt, wenn Fahrer weiter hinten das annahmen, dann entsteht dieser Ziehharmonika-Effekt. Das ist gefährlich, aber es war absehbar.»


quelle: https://www.speedweek.com/formel1/news/1...-schuldlos.html

Zitat von cabeza mala im Beitrag #6

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Ihr könnt sicher erklären,was Bottas falsch gemacht hat.

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siehe Beitrag # 12