Bloss nicht! Die können - sollten - dürfen das nicht. Solage wie Cuba ist wie es ist. Schluss - Aus - Ende.

Ja, sie fliegen.

http://havana.airportcuba.net/departures.html

@ Nico
Meinst Du? Dem Ein oder Anderen kann es möglicherweise das Leben retten.

Zitat von carnicero im Beitrag #4

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Ja, sie fliegen.

http://havana.airportcuba.net/departures.html

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Zitat von Timo im Beitrag #6

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Das ist keine offizielle Seite - Aussagekraft gleich null.

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http://www.cubana.cu/

Man kann für beispielsweise diesen Mittwoch Hav nach Hog buchen. Offiziell genug?

Wäre dann konkret zu schauen ob die Flüge bei scheduled bleiben, oder ob auch aktuelle Abflug und Ankunftszeiten hinzukommen.

Ohne aktuelle Ankunft und Abflugszeiten wäre auch hier die Aussagekraft gleich Null.

Zitat von carnicero im Beitrag #8

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http://www.cubana.cu/

Man kann für beispielsweise diesen Mittwoch Hav nach Hog buchen. Offiziell genug?

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Zitat von carnicero im Beitrag #8

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http://www.cubana.cu/

Man kann für beispielsweise diesen Mittwoch Hav nach Hog buchen. Offiziell genug?

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Ja.

Zitat von carnicero im Beitrag #12

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Ja.

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Zitat von nico_030 im Beitrag #14

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Genau diese Preisstruktur, 8 CUC für die Airline, 20 CUC in die Tasche hat doch erst diesen furchtbare Unglück ermöglicht.
Wenn die Einnahmen nicht die Ausgaben decken kann man die Probleme eine Weile vertusche, aber irgendwann knallts (wieder).

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Timo ist auch Regimegegner & ein echter Demokrat - das war der Grund dafür....
Außerdem kann man mit niedrigen Kosten und einer ausreichend guten Flotte auch Billigflüge anbieten und dabei Gewinne machen. Siehe Ryanair oder Wizzair.
Nur muss alles sehr gut durchkalkuliert werden, und es sind auch schon viele private kleine Gesellschaften in Konkurs gegangen.

Für mich ist das Fliegen in Cuba vorbei. Dann setze ich mich lieber in nen Friazul. Gleiches gilt für famili.
Never ever- hamas nunca - aus und vorbei.
Meine Frau war schon vor dem schrecklichen Unglück in keinen Cubana Flieger mehr zu bekommen, nachdem unser Landeanflug in letzter Sekunde abgebrochen wurde.
Es war keine Piste mehr zu sehen - dann kreisten wir 20 Min bei Blitz und Starkregen seitlich an der Gewitterzelle. Wir ritten diese quasi ab. Turbulenzen ohne Ende.
War nicht lustig. Entsetzte Gesichter ringsum. Eigentlich hätten die vom Cayo nicht starten dürfen. Die meteor. Lage in HAV war bekannt...Cubana eben.

Zitat von viejero im Beitrag #17

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Für mich ist das Fliegen in Cuba vorbei. Dann setze ich mich lieber in nen Friazul. Gleiches gilt für famili.
Never ever- hamas nunca - aus und vorbei.
Meine Frau war schon vor dem schrecklichen Unglück in keinen Cubana Flieger mehr zu bekommen, nachdem unser Landeanflug in letzter Sekunde abgebrochen wurde.
Es war keine Piste mehr zu sehen - dann kreisten wir 20 Min bei Blitz und Starkregen seitlich an der Gewitterzelle. Wir ritten diese quasi ab. Turbulenzen ohne Ende.
War nicht lustig. Entsetzte Gesichter ringsum. Eigentlich hätten die vom Cayo nicht starten dürfen. Die meteor. Lage in HAV war bekannt...Cubana eben.

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Zitat von Espanol im Beitrag #18

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ich habe nach einem Horrorflug von Camaguey nach Havanna keinen innercubanischen Flug mehr gebucht.

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Wie war die Flugroute?

Warum übers Meer?
Warum nicht einfach den Eisenbahngleisen nach?

Fragen über Fragen.
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Schon allein wegen der Lebensversicherung dürfte Madame fliegen. 😜
Ich hätte wahrscheinlich auch ihre Genehmigung. 🤪

Zitat von jojo1 im Beitrag #16

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Timo ist auch Regimegegner & ein echter Demokrat - das war der Grund dafür....
Außerdem kann man mit niedrigen Kosten und einer ausreichend guten Flotte auch Billigflüge anbieten und dabei Gewinne machen. Siehe Ryanair oder Wizzair.
Nur muss alles sehr gut durchkalkuliert werden, und es sind auch schon viele private kleine Gesellschaften in Konkurs gegangen.

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weiterhin bleibt mit cubana scu-hav-scu sehr dünn. zumindest nov. 2018. mein bekannter preis für cubaner war schon seit jahren ticket besorgt 30 cuc. auch wenn das dürre billet knapp 9 cuc auswies. offiziell gabs idr nix. mit der il92 kann man m.e. sicher fliegen. insbesondere wenn sie aus der eu kam oder ging.

Zitat von jojo1 im Beitrag #16

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Außerdem kann man mit niedrigen Kosten und einer ausreichend guten Flotte auch Billigflüge anbieten und dabei Gewinne machen. Siehe Ryanair...

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