Zitat von Jose Ramon im Beitrag #1

---

Die Lufthansa hat im vergangenen Sommer lange rumgemault, ehe sie die Aktion anerkannte und das Kilo nicht extra berechnete.

---

und wenn das Buch 1120 Gramm wiegt,werden die Letzten Seiten rausgerissen.

Gilt ein Laptop dann als Face-Book

Hüstel-Räusper jetzt sagt mal der Experte was!

Bei sogenannten Interline Flügen, also LH Zubringer zum Condor Flug gelten Grundsätzlich die Gepäckbestimmungen des Zubringers.

Das heißt korrekt ist es wie es in der Schweiz beim Ralf abgelaufen ist. Diese Buchaktion kann LH also egal sein, aber meistens sind die Kollegen ja kulant.

Bin kein Experte,aber gilt nicht die „Most Significant Carrier-“Regelung? Sie besagt, dass auf Flügen mit mehreren Fluglinien die Gepäckregelung jener Fluggesellschaft Gültigkeit hat, mit welcher die geografisch längste oder bedeutsamste Strecke zurückgelegt wird.

Zitat von Timo im Beitrag #6

---

Hüstel-Räusper jetzt sagt mal der Experte was!

---

Zitat von falko1602 im Beitrag #9

---

Zitat von George1 im Beitrag #8

---

Zitat von Timo im Beitrag #6

---

Hüstel-Räusper jetzt sagt mal der Experte was!

---

Na wenn wir hier ja schon einen Experten haben - hab gestern die Minimouse am Flughafen abgegeben.
Was denkst du so als Check-In-Fritze, wenn ne Cubine mit Yama dort ankommt und 26,5 kg im Koffer hat aber nur ein kleines Handtäschchen als Handgepäck

---

Das sie nicht packen kann?

---

Zitat von Ralfw im Beitrag #10

---

das Yuma mit dem restlichen Handgepäck irgendwo hinter einem Pfosten wartet.
war mindestens bei uns neulich so

---

Zitat von cabeza mala im Beitrag #7

---

Bin kein Experte,aber gilt nicht die „Most Significant Carrier-“Regelung? Sie besagt, dass auf Flügen mit mehreren Fluglinien die Gepäckregelung jener Fluggesellschaft Gültigkeit hat, mit welcher die geografisch längste oder bedeutsamste Strecke zurückgelegt wird.

---

Also mir hat man in der Schulung erzählt dass die Gepäckbestimmungen des Zubringers angewendet werden, weil das sonst zu kompliziert wird.

Diese Condor Buchaktion ist ja ein gutes Beispiel dafür, dass dann die Maus am Check-In quasi sämtliche Gepäckbestimmungen und Sonderaktionen aller Airlines kennen muss.

Vielleicht macht unsere Firma das inoffiziell, aber so ist die Dienstanweisung. Da aber keine Airline knausriger mit dem Freigepäck ist als Condor, sollte das kein Problem sein!

Edith: @Ralfw Sowie es aussieht wurde in der Schulung kein Unsinn erzählt und wir halten uns einfach an die AGB von Condor.

Zitat

---

Bei der Nutzung von Zu- und Abbringerflügen anderer Fluggesellschaften zum Condor Flug gelten für die gesamte Zu- und Abbringerstrecke die Allgemeinen Beförderungsbedingungen und Gepäckregelungen der ausführenden Fluggesellschaft.

---

Zitat von Timo im Beitrag #13

---

Also mir hat man in der Schulung erzählt dass die Gepäckbestimmungen des Zubringers angewendet werden, weil das sonst zu kompliziert wird.

---

Zitat von Timo im Beitrag #13

---

Diese Condor Buchaktion ist ja ein gutes Beispiel dafür, dass dann die Maus am Check-In quasi sämtliche Gepäckbestimmungen und Sonderaktionen aller Airlines kennen muss.

---

Aber die Condor AGB sprechen eine andere Sprache...

Und als Vertragspartner müssen wir die durchsetzen.

Nein Timo, du hast Unrecht.

Schon lange gelten die Regeln des most important carrier und das habe ich bereits wiederholt der Lufthansa gegenüber durchgesetzt, einmal wegen Unwissen der Mitarbeiter mit nachträglicher Gutschrift und Entschuldigung.

Aber wieso sagen die AGB von Condor dann was anderes?

Als ich letztens einen Condor Flug mit Zubringer hatte wurde mir auch im Anhang extra mitgeteilt das die Gepäckbestimmungen abweichen.

https://www.condor.com/de/fileadmin/dam/agb/de/agb.pdf

Abschnitt 12

Zitat von Sisyphos im Beitrag #16

---

Schon lange gelten die Regeln des most important carrier

---

Zitat von ElHombreBlanco im Beitrag #18

---

Most Significant Carrier heist das korrekt. Der ganze Flug muss aber mit einem Ticket gebucht sein, dann gelten für dien gesamten Flug von Start bis Ziel die Gepäckbedingungen laut Ticket.

---

Und wer hat jetzt eine Erklärung dafür warum die Condor AGB explizit der Most Significant Carrier Regel widersprechen?

Deshalb hatte Ralfs Frauch auch 23 KG Gepäck bekommen, und deshalb geben wir in DUS auch 23 KG für einen LH Zubringer zur Condor.

Zitat von Timo im Beitrag #20

---

Und wer hat jetzt eine Erklärung dafür warum die Condor AGB explizit der Most Significant Carrier Regel widersprechen?

---

Zitat von George1 im Beitrag #21

---

Zitat von Timo im Beitrag #20

---

Und wer hat jetzt eine Erklärung dafür warum die Condor AGB explizit der Most Significant Carrier Regel widersprechen?

---

Was sagen denn deine Regeln, wenn ich von Düsseldorf in der Holzklasse nach FRA mit Weiterflug in der Bussiness-Kuschelklasse nach Holguin will hab ich da bei dir jetzt 20 - 23 oder 30 kg frei

---

Zitat

---

Bei der Nutzung von Zu- und Abbringerflügen anderer Fluggesellschaften zum Condor Flug gelten für die gesamte Zu- und Abbringerstrecke die Allgemeinen Beförderungsbedingungen und Gepäckregelungen der ausführenden Fluggesellschaft. Sofern Sie auf einer Condor Strecke Sonderleistungen reserviert haben oder Sondergepäck angemeldet haben, gilt diese Reservierung nur auf der von Condor ausgeführten Strecke. Gleiches gilt für Vergünstigungen bzw. Vorteile aufgrund von Buchungen in unserer Condor Business Class oder Premium Class.

---

Zitat von Timo im Beitrag #22

---

Also Condor sagt dass du nur 23 KG frei hast

---

Zitat von Timo im Beitrag #20

---

Und wer hat jetzt eine Erklärung dafür warum die Condor AGB explizit der Most Significant Carrier Regel widersprechen?

Deshalb hatte Ralfs Frauch auch 23 KG Gepäck bekommen, und deshalb geben wir in DUS auch 23 KG für einen LH Zubringer zur Condor.

---

So schreiben es aber deren AGB vor. Musst du mit denen klären.