Ich habs schonmal geschrieben: mir wäre es lieber alle Airlines würden das Handgepäck viel früher prüfen, sodass es evtl. noch Zeit gibt dieses mit dem normalen Gepäck aufzugeben, als dass es nachher böse Überraschungen gibt.

Zitat von Jose Ramon

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Rückzu das gleiche Theater in Holguin.

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Das erstaunt mich: von Holguin nach Frankfurt reisen doch alle, nach dem Ablad all ihrer regalos, quasi mit leerem Koffer/Handgepäck zurück. Da besteht doch keine Notwendigkeit mehr, das Handgepäck mit der Apothekerwaage zu wiegen.

Ausser die Condor passt sich den lokalen Bräuchen an und macht auf Schikane. When in Rome, do as the Romans do: When in Holguin, molest as the Holguin customs people do. Spass beiseite, können andere Forumsteilnehmer das gleiche wie Jose Ramon berichten?

Zitat von Uli

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mir wäre es lieber alle Airlines würden das Handgepäck viel früher prüfen, sodass es evtl. noch Zeit gibt dieses mit dem normalen Gepäck aufzugeben, als dass es nachher böse Überraschungen gibt.

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Wieso böse Überraschungen?
Entweder gilt eine Limite fürs Handgepäck oder nicht.
Am Flughafen stehen ja genügend Waagen rum, oder?

Brauchst dir gar nicht den Kopf zu stoßen. Wenn alle so korrekt wären wie du, gäbs natürlich keine Probleme (wo ist den hier der Heiligenschein Smiley). Die Wirklichkeit sieht anders aus: liest man hier ja immer wieder.

Wie gesagt, ich bin dafür, dass Handgepäck genauso früh (am besten gleich nach Sicherheitscheck) auf Gewicht und Maße geprüft wird, wie "normales" Gepäck.

Zitat von Uli

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(wo ist den hier der Heiligenschein Smiley).

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Zitat von Uli

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Brauchst dir gar nicht den Kopf zu stoßen. Wenn alle so korrekt wären wie du, gäbs natürlich keine Probleme (wo ist den hier der Heiligenschein Smiley). Die Wirklichkeit sieht anders aus: liest man hier ja immer wieder.

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Wer gegen Vorschriften verstösst, darf eben nicht überrascht sein, wenn er erwischt wird.
Höchstens so tun als ob ...

Zitat von Jose Ramon

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Condor wird immer kundenfreundlicher: Am 2. Oktober wurde sogar das Handgepäck auf Gewicht von Condor-Mitarbeitern unmittelbar nach der zweiten Sicherheitskontrolle am Gate überprüft. Wenn es als zu schwer eingeschätzt wurde, musste man nachzahlen. Riesige Aufregung vor allem bei den reisenden Kubanern.

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Kann ich für den 5.10. auch bestätigen. Es betraf Reisende, die mit eindeutig zu viel Handgepäck reisten. Da wurde dann noch genauer hingeschaut. Waagen habe ich in dem Gewühl nicht gesehen. Vielleicht wurde nur geschätzt. Jedenfalls musste eine ganze Reihe von v.a. Kubaner bzw. deren Anhang nachzahlen.

Was ist den unter "eindeutig zu viel Handgepäck" zu verstehen? Trolleys? Reisetaschen? Haufenweise Taschen und Beutel? Kartons?

Ich warte immer noch auf die Einführung einer Gutschrift für zuwenig mitgenommenes Gepäck.

[quote="la pirata"][quote="Jose Ramon"]Condor wird immer kundenfreundlicher.......ich meine das gegenteil.
das essen, welches im flieger angeboten bekommt, kostet es höchstens 1 bis 2 euros und die getränke lächerhaft,die bedienung der condor-girls á lo marimacho, zum befehl frau oberst!nein, condor würde ich nie in anspruch nehmen,leider ist die einzige airlines mit vorteil direkt nach holguin. und mit der waage am frankft. flughafen ist offensichtlich ein trauriges spiel,abzockerei ohne ende,sehr ärgerlich.condor ist unter niveau ganz eindeutig.

Zitat von el-che

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condor ist unter niveau ganz eindeutig.

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Ich bin doch schon seit Jahren für ´ne eigenes Forums-Flugzeug.

In Antwort auf:

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Am 2. Oktober wurde sogar das Handgepäck auf Gewicht von Condor-Mitarbeitern unmittelbar nach der zweiten Sicherheitskontrolle am Gate überprüft. Wenn es als zu schwer eingeschätzt wurde, musste man nachzahlen. Riesige Aufregung vor allem bei den reisenden Kubanern.

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verstehe die ganze aufregung nicht steht doch alles hier
http://www9.condor.com/tcf-de/gepaeck_ha...igepaeck_pakete
und die 6 kilo handgepäck grenze ist ja nun sooo neu auch nicht

Zitat von Tine

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und die 6 kilo handgepäck grenze ist ja nun sooo neu auch nicht

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Neu nicht - aber das Regeln plötzlich überprüft und dann auch noch bestraft werden ist doch wohl ´ne Frechheit - am Ende fällt denen noch ein auf deutschen Straßen die Geschwindigkeitsbegrenzung zu kontrollieren.
Es geht doch nur darum, das dies alles nichts weiter als Geldschneiderei ist - begründet mit irrealen sicherheitsbedenken.

In Antwort auf:

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am Ende fällt denen noch ein auf deutschen Straßen die Geschwindigkeitsbegrenzung zu kontrollieren.

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das wäre in der tat schon unverschämt

In Antwort auf:

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das dies alles nichts weiter als Geldschneiderei ist - begründet mit irrealen sicherheitsbedenken.

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na ja also ich fands auch nicht so prickelnd als einige im flieger stundenlang damit beschäftigt waren ihre 20 kilo hangepäck zu verstauen
die condor ist aber nicht die ausnahme, machen andere auch so

Zitat von Tine

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na ja also ich fands auch nicht so prickelnd als einige im flieger stundenlang damit beschäftigt waren ihre 20 kilo hangepäck zu verstauen die condor ist aber nicht die ausnahme, machen andere auch so

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Allein die Dimmensionierung der Gepäckfächer bietet schon keinen Platz für mehr als 2 Bordtrollys.Also wird schon allein deswegen außer alle tranportieren Blei- oder Goldbarren wohl kaum zur Zerstörung des Fliegers kommen.
Ich persönlich hab meinen miles and more geschenkten für den kabineneinsatz tauglichen Handgepäcktrolly übrigens immer vor meinem Sitz stehen, da der sich erstens toll als fußstütze zur einnahme einer einigermaßen gemütlichen Schlafposition eignet und ich zweitens nie weiß, welch Gesindel da im Flieger sitzt und da wärend meiner Tiefschlafphase an meinem Gepäck rumfummelt.

In Antwort auf:

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Tiefschlafphase an meinem Gepäck rumfummelt.

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tiefschlafphase im flieger toll die hätt ich auch gern mal vielleicht sollte man sowas zu sich nehmen, aber das war wohl in nem anderen thread

Zitat von hola2

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Was ist den unter "eindeutig zu viel Handgepäck" zu verstehen? Trolleys? Reisetaschen? Haufenweise Taschen und Beutel? Kartons?

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Genau das: Trolleys, Reisetaschen, haufenweise Taschen und Beutel und Kartons!
Also alles, was auf den ersten Blick nach mehr als 6 kg aussieht bzw. was vom Volumen her die Möglichkeiten der Unterbringung in den Handgepäckklappen im Flieger übersteigt, z.B. war ein Gitarrenkoffer dabei, der dann als Gepäck aufgegeben werden musste, und ähnliches.

Zitat von Tine

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tiefschlafphase im flieger toll die hätt ich auch gern mal

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Was soll ich anderes machen - rauchen darf ich nicht mehr umgeben bin ich nur von stockhäßlichen cubanas Suaferei gibt nur für teuer Geld und den Weg findet der Pilot auch ohne mich. Also

Zitat von Tine

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tiefschlafphase im flieger toll die hätt ich auch gern mal vielleicht sollte man sowas zu sich nehmen

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Bei einer französischen Airline gibt es lecker Rotwein! Umsonst! Das erleichtert es sehr, in eine Tiefschlafphase zu kommen!

Zitat von la pirata

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bzw. was vom Volumen her die Möglichkeiten der Unterbringung in den Handgepäckklappen im Flieger übersteigt,

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dagegen ist nix einzuwenden,da ja nun der Platz im Flieger begrenzt ist ( und die Schablonen für Handgepäck gibts ja schon ewig und werden/wurden auch immer genutzt.
Warum allerding Gepäck deswegen leichter wird, wenn man es von Handgepäck zum aufgegebenen Gepäck erklärt ist mir ein unerklärbarer Zauber - ich hab es zumindest noch nie erlebt, das ´n Flugzeug nach dem Boarding nochmal nachgetankt wurde, weil es zuviel Handgepäck gab.

In Antwort auf:

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dagegen ist nix einzuwenden,da ja nun der Platz im Flieger begrenzt ist ( und die Schablonen für Handgepäck gibts ja schon ewig und werden/wurden auch immer genutzt.

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Natürlich nicht! Ich bin auch alles andere als begeistert davon, wenn über mir die Klappen wegen überdimensioniertem Handgepäck kaum noch zu schließen sind und Gepäcksstücke auf die Passagiere fallen können!

In Antwort auf:

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Warum allerding Gepäck deswegen leichter wird, wenn man es von Handgepäck zum aufgegebenen Gepäck erklärt ist mir ein unerklärbarer Zauber

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Leichter wird es sicher nicht, aber vielleicht sicherer verstaut, und durch die Begrenzung bzw. Bezahlung bei Übergepäck werden wohl größere Auswüchse reglementiert.

Zitat von la pirata

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Leichter wird es sicher nicht, aber vielleicht sicherer verstaut, und durch die Begrenzung bzw. Bezahlung bei Übergepäck werden wohl größere Auswüchse reglementiert.

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Nur mal selbst im Dez.2008 erlebtes - wir reisten zu zweit mit 120 kg bezahlem Gepaäck zuzügl. psssst um 30 kg Handgepäck. Zum gebuchten Gepäck gehörten 2 Fahhrradkartons á 15 kg. Da neue Aluräder nun mal keine 15 kg wiegen, wurde der Karton bis zu den 15 kg mit regalos aufgefüllt. Natürlich wurde kontrolliert und wir mußten das Füllmaterial auspacken ( netter Tip des bescheuerten Chek-In-Fritze - kauf dir ´nen KOffer am Flughafen und pack das Zeug als zusätzliches aufgegebenes Gepäck ( klar ich kauf ich mir für 200 €- ´nen DG-Koffer ). Hab mir dann nach einigen Schwierigkeiten 2 Mülltüten von den Reinigungsmädels besorgt ( dürfen die eigentlich aus Sichterheitsgründen nicht ).Egal - wir haben also das ausgeäumte Zeug in den Mülltüten verstaut und wiegen lassen ( waren knappe 15 kg ). Da wollte der Typ nochmal 270 Euronen Übergepäckrate kassieren ( ohwohl das Gewicht schon bei den Fahhradkartons bezahlt war.). Glücklicherweise konnte ich ihn mit dem Hinweis darauf,das es durch seine Lahmarschigkeit nur noch 15 Min. bis zum Start sind und das Boarding schon läuft und somit ein Nachladen in den Laderaum nicht mehr möglich ist dazu überreden uns das Zeug als Handgepäck mitzugeben.
Es lief dann auch freundlich lächent ohne Problem - nur,was ich damit sagen will - im Laderaum standen 2 viel zu leichte Fahrräder und im Passagierraum belästigten 2 120 Liter Mülltüten die Nachbarn. UNd wenn wir nicht so spät angekommen wären hätte die Condor an der ganzen Nummer ohne ein kg mehr Gepäck zu befördern 270 € verdient.

In Antwort auf:

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wir reisten zu zweit mit 120 kg bezahlem Gepaäck zuzügl. psssst um 30 kg Handgepäck

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Irgendwie bin ich schon froh, dass es Beschränkungen bei Menge und Gewicht des Gepäcks gibt, sonst würden nicht wenige Kubaflüge wegen maßloser Überladung am Boden bleiben.

Und was für ein Schrott da manchmal importiert wird, unglaublich. Ich kenne cubanas, die schleppen zentnerweise 1-Euro Artikel, Kleider, Kosmetika u.Ä. rüber, esposo bezahlt Übergepäckgebühren, Zoll und Transportkosten, wodurch aus dem 1-Euro Artikel schnell mal ein 5-Euro Artikel wird, und das meiste hätte man auch in Kuba für ein paar CUC bekommen.

Zitat von Moskito

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Irgendwie bin ich schon froh, dass es Beschränkungen bei Menge und Gewicht des Gepäcks gibt, sonst würden nicht wenige Kubaflüge wegen maßloser Überladung am Boden bleiben.
Und was für ein Schrott da manchmal importiert wird, unglaublich. Ich kenne cubanas, die schleppen zentnerweise 1-Euro Artikel, Kleider, Kosmetika u.Ä. rüber, esposo bezahlt Übergepäckgebühren, Zoll und Transportkosten, wodurch aus dem 1-Euro Artikel schnell mal ein 5-Euro Artikel wird, und das meiste hätte man auch in Kuba für ein paar CUC bekommen.

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oftmals leider die cubanische Wirtschaftlichkeitsrechnung. Hier bezahle ich nichts, dort kriege ich was, also los.