Wer wird F1 Weltmeister?
Rey/Reina del Foro
Zitat von Uli
Ich hoffe Hamilton. Bin zwar (auch) Spanien fan, aber kann den Alonso irgendwie nicht leiden und Kimi fährt für den falschen Stall.
Alonso sucht das Weite : Nach nur einem Jahr ist Alsonso gestern vorzeitig aus seinem Dreijahresvertrag mit McLaren-Mercedes ausgeschieden (Erpressung und eine folgenschwere Aussage in der Spionage-Affäre bei den Siberfeilen, alberne Eifersüchteleien). Auf seine weitere Karriere bin ich gespannt. Ich hoffe, dass er wieder so normal wird wie bei Renault.
03.11.2007 18:00
#78 RE: Wer wird F1 Weltmeister?
Forums-Senator/in
Ich hoffe er wird nie mehr was in der Formel 1.
Rey/Reina del Foro
Zitat von Migelito 100
Ich hoffe er wird nie mehr was in der Formel 1.
Alonso ist ein guter Fahrer. Aber die Erfolge konnte er in seinem Kopf nicht verarbeiten. Eigentlich ist das total untypisch für einen Rennfahrer. Ob er in Zukunft Rennen gewinnt, werden wir sehen. Sein Benehmen ist unmöglich, das hat nichts mit Motorsport gemeinsam.
04.11.2007 00:54 (zuletzt bearbeitet: 04.11.2007 00:55)
el carino
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#80 RE: Wer wird F1 Weltmeister?
el carino
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Rey/Reina del Foro
Zitat von el carino
Alonso ist stolzer spanier. er war weltmeister und sicher ein verdienter. plötzlich kommt ein neuling und nimmt ihm die butter vom brot. damit hat jeder gute rennfahrer probleme, weils alles egoisten sind. ein teamchef lacht sich dabei heimlich ins fäustchen, da durch die konkurrenz beider teamkollegen die leistungen steigen. jeder will den team mate schlagen.
anfang der 80er konnten sich Ricardo Patrese und Nelson Piquet nicht riechen. später wars bei Alain Prost und dem neuling Senna auch so.
auch supermann Valentino Rossi war schwer angekratzt weil ihm Sete Gibernau zeitweilig die show gestohlen hatte. promt kam die kinderei mit dem geputztem startplatz.
1) Fernando Alonso wurde 2005 und 2006 Formel 1-Weltmeister bei Renault unter dem Italiener Flavio Briatore (er versteht sein Handwerk "Motorsport"). Nach dieser Zeit bei Renault hat Alonso nur mit ekeligen Rundumschlägen provoziert, ständig erneut. Sein neuer Arbeitgeber McLaren-Mercedes hatte mit ihm permanent Probleme. Seit dieser Zeit hat Alonso keinen Stil mehr, das ist eigentlich schade.
2) Aus welchem Grund soll Alonso kein stolzer Spanier sein? Der Weltmeister von 1950 Dr. Nino Farina auf Alfa Romeo war sicherlich ein stolzer Italiener. 1951 wurde Juan Manuel Fangio ebenfalls auf Alfa Romeo Weltmeister. Ich gehe davon aus, dass er ein stolzer Argentinier war.
3) Übrigens ist Alonso im Forum lt. der Beiträge auch nicht besonders beliebt (Gründe siehe oben!).
Gruß
04.11.2007 22:42 (zuletzt bearbeitet: 04.11.2007 23:35)
el carino
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#82 RE: Wer wird F1 Weltmeister?
el carino
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el carino
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gelöscht
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beliebtheit hin, beliebtheit her. auch senna war nicht beliebt, anfangs zumindest. weil er einen sehr rüden, teils rücksichtslosen fahrstil hatte. erst später mit zunehmendem erfolg und den verschiedensten reportagen über seine person war es möglich sich ungefähr ein bild über ihn zu machen. so entstehen mit der zeit doch sympatien.
im übrigen ist es für uns hinter dem fernseher sehr schwer die spreu der meldungen vom weizen zu trennen. denn wir sind nicht persönlich dabei. was hinter den kulissen abgeht ist nicht selten ein völlig anderes bild als das, was der öffentlichkeit verkauft wird. keiner von uns weiß warum Alonso bei MC Laren schwierigkeiten hatte. denn auch Ron Dennis ist alles andere als ein zartfühlender romantiker.
auch Nigel Mansell wurde unbequem, an der seite von Alain Prost der später zu Ferrari sties, anfang der 90er.
an die öffentlichkeit dringen immer nur die probleme, die ursachen, aber warum das erfahren wir normalos nie. auch die leute in der box müssen sich mit dem fahrer arangieren. in einer mannschaft ist niemals nur einer an unstimmigkeiten schuld.
außerdem, wenn es 2 gute fahrer im team gibt, brennt immer die luft.
wer schnell auto fährt, der wird auch als schwieriger mensch bei einem teamchef gute karten haben. er soll rennen gewinnen und nicht sympatien ernten. und solange der 2. fahrer im team langsamer ist als numero uno gibts auch keine schwierigkeiten.
im übrigen bin ich kein fan von Alonso. auch nicht von Hamilton oder Schumi.
früher hab ich Alain Prost die daumen gehalten. "der Professor" mit der flüsterstimme. den fand ich genial!
auch Nigel Mansell "the Lionheart" hatte ein riesiges kämpferherz!
später dann war Senna mein unumstrittener held.
alles was danach kam, waren marionetten der werbeindustrie. von Schumacher mal abgesehn.
in der motorradweltmeisterschaft gibts übrigens ähnlich entwicklungen. außer Rossi gibts im moment keinen richtigen "star" mehr. typen wie Rainey, Randy Mamola, Eddy Lawsen, Kevin Schwanz, oder verrückte
wie John Kocinski
, Michael Doohan, Gary Mc Coy, die mit dabsolut verwegenem fahrstil selbst bei nässe noch die zuschauer an den rand des infarkts trieben sind nahezu ausgestorben.
damals gabs noch "handfeste" streits weil die technik versagte, verbale aber menschliche aussetzer. abends saß man dann zusammen, egal welcher rennstall und machte party.
heute ist alles steril und kanalisiert. jedes wort könnte falsch sein. immer artig beim sponsor bedanken, die reifen loben...
ja kein falsches unüberlegtes aber vielleicht ehrliches wort in der öffentlichkeit.
...
im übrigen ist es für uns hinter dem fernseher sehr schwer die spreu der meldungen vom weizen zu trennen. denn wir sind nicht persönlich dabei. was hinter den kulissen abgeht ist nicht selten ein völlig anderes bild als das, was der öffentlichkeit verkauft wird. keiner von uns weiß warum Alonso bei MC Laren schwierigkeiten hatte. denn auch Ron Dennis ist alles andere als ein zartfühlender romantiker.
auch Nigel Mansell wurde unbequem, an der seite von Alain Prost der später zu Ferrari sties, anfang der 90er.
an die öffentlichkeit dringen immer nur die probleme, die ursachen, aber warum das erfahren wir normalos nie. auch die leute in der box müssen sich mit dem fahrer arangieren. in einer mannschaft ist niemals nur einer an unstimmigkeiten schuld.
außerdem, wenn es 2 gute fahrer im team gibt, brennt immer die luft.
wer schnell auto fährt, der wird auch als schwieriger mensch bei einem teamchef gute karten haben. er soll rennen gewinnen und nicht sympatien ernten. und solange der 2. fahrer im team langsamer ist als numero uno gibts auch keine schwierigkeiten.
im übrigen bin ich kein fan von Alonso. auch nicht von Hamilton oder Schumi.
früher hab ich Alain Prost die daumen gehalten. "der Professor" mit der flüsterstimme. den fand ich genial!
auch Nigel Mansell "the Lionheart" hatte ein riesiges kämpferherz!
später dann war Senna
mein unumstrittener held.alles was danach kam, waren marionetten der werbeindustrie. von Schumacher mal abgesehn.
in der motorradweltmeisterschaft gibts übrigens ähnlich entwicklungen. außer Rossi gibts im moment keinen richtigen "star" mehr. typen wie Rainey, Randy Mamola, Eddy Lawsen, Kevin Schwanz, oder verrückte
wie John Kocinski, Michael Doohan, Gary Mc Coy, die mit dabsolut verwegenem fahrstil selbst bei nässe noch die zuschauer an den rand des infarkts trieben sind nahezu ausgestorben.damals gabs noch "handfeste" streits weil die technik versagte, verbale aber menschliche aussetzer. abends saß man dann zusammen, egal welcher rennstall und machte party.
heute ist alles steril und kanalisiert. jedes wort könnte falsch sein. immer artig beim sponsor bedanken, die reifen loben...
ja kein falsches unüberlegtes aber vielleicht ehrliches wort in der öffentlichkeit.
...
Rey/Reina del Foro
Zitat von el carino
beliebtheit hin, beliebtheit her. auch senna war nicht beliebt, anfangs zumindest. weil er einen sehr rüden, teils rücksichtslosen fahrstil hatte. erst später mit zunehmendem erfolg und den verschiedensten reportagen über seine person war es möglich sich ungefähr ein bild über ihn zu machen. so entstehen mit der zeit doch sympatien.
im übrigen ist es für uns hinter dem fernseher sehr schwer die spreu der meldungen vom weizen zu trennen. denn wir sind nicht persönlich dabei. was hinter den kulissen abgeht ist nicht selten ein völlig anderes bild als das, was der öffentlichkeit verkauft wird. keiner von uns weiß warum Alonso bei MC Laren schwierigkeiten hatte. denn auch Ron Dennis ist alles andere als ein zartfühlender romantiker.
auch Nigel Mansell wurde unbequem, an der seite von Alain Prost der später zu Ferrari sties, anfang der 90er.
an die öffentlichkeit dringen immer nur die probleme, die ursachen, aber warum das erfahren wir normalos nie. auch die leute in der box müssen sich mit dem fahrer arangieren. in einer mannschaft ist niemals nur einer an unstimmigkeiten schuld.
außerdem, wenn es 2 gute fahrer im team gibt, brennt immer die luft.
wer schnell auto fährt, der wird auch als schwieriger mensch bei einem teamchef gute karten haben. er soll rennen gewinnen und nicht sympatien ernten. und solange der 2. fahrer im team langsamer ist als numero uno gibts auch keine schwierigkeiten.
im übrigen bin ich kein fan von Alonso. auch nicht von Hamilton oder Schumi.
früher hab ich Alain Prost die daumen gehalten. "der Professor" mit der flüsterstimme. den fand ich genial!
auch Nigel Mansell "the Lionheart" hatte ein riesiges kämpferherz!
später dann war Senna
alles was danach kam, waren marionetten der werbeindustrie. von Schumacher mal abgesehn.
...
Klar, die internen Probleme dringen an die Öffentlichkeit, die wirklichen Ursachen eher ganz selten.
Rey/Reina del Foro
Zitat von Migelito 100
Ich hoffe er wird nie mehr was in der Formel 1.
2008 wird sehr viel Bewegung in der Formel 1 sein. In der kommenden Woche wird Karun Chandhok bei Red Bull in Barcelona erstmals ein Formel 1 Auto testen. Er kommt aus Indien. Bis heute war der Inder Karthikeyan der einzige Formel 1 -Fahrer (Jordan - 2005). In der Formel 1 bekommen die Inder immer mehr Einfluss, der Multimillionär Mallya hat das Spyker Team übernommen. Die Zeiten ändern sich.
07.11.2007 18:22
#86 RE: Wer wird F1 Weltmeister?
Forums-Senator/in
Zitat von Varna 90
[2008 wird sehr viel Bewegung in der Formel 1 sein. In der kommenden Woche wird Karun Chandhok bei Red Bull in Barcelona erstmals ein Formel 1 Auto testen. Er kommt aus Indien. Bis heute war der Inder Karthikeyan der einzige Formel 1 -Fahrer (Jordan - 2005). In der Formel 1 bekommen die Inder immer mehr Einfluss, der Multimillionär Mallya hat das Spyker Team übernommen. Die Zeiten ändern sich.
Und wenn es in der Formel 1 nicht klappt kann er dann immer noch
Rosen verkaufen..
(
Gast
)
In Antwort auf:
Und wenn es in der Formel 1 nicht klappt kann er dann immer noch
Rosen verkaufen..
oder er kauft Deinen (in dem Du arbeitest) Betrieb und wird dein Chef
07.11.2007 19:06
#88 RE: Wer wird F1 Weltmeister?
Forums-Senator/in
Zitat von chico tontoIn Antwort auf:
Und wenn es in der Formel 1 nicht klappt kann er dann immer noch
Rosen verkaufen..
oder er kauft Deinen (in dem Du arbeitest) Betrieb und wird dein Chef
ok dann verkaufe ich Rosen auf der KÖ
Rey/Reina del Foro
Zitat von Migelito 100Zitat von Varna 90
[2008 wird sehr viel Bewegung in der Formel 1 sein. In der kommenden Woche wird Karun Chandhok bei Red Bull in Barcelona erstmals ein Formel 1 Auto testen. Er kommt aus Indien. Bis heute war der Inder Karthikeyan der einzige Formel 1 -Fahrer (Jordan - 2005). In der Formel 1 bekommen die Inder immer mehr Einfluss, der Multimillionär Mallya hat das Spyker Team übernommen. Die Zeiten ändern sich.
Und wenn es in der Formel 1 nicht klappt kann er dann immer noch
Rosen verkaufen..
Wahrscheinlich ist er gut beraten, wenn er jetzt schon Kontakt mit einem Blumengroßmarkt aufnimmt.
Rey/Reina del Foro
Zitat von Migelito 100Zitat von chico tontoIn Antwort auf:
Und wenn es in der Formel 1 nicht klappt kann er dann immer noch
Rosen verkaufen..
oder er kauft Deinen (in dem Du arbeitest) Betrieb und wird dein Chef
ok dann verkaufe ich Rosen auf der KÖ
Formel 1 2008
Ralf Schumacher versucht für das Jahr 2008 seine letzte Chance in der Formel 1 zu retten. Im Dezember wird er in Jerez für Force India (Nachfolgeteam von Spyker) testen. Er hoft auf einen Vertrag, jetzt greift er nach dem letzten Strohhalm.
12.11.2007 18:28
#91 RE: Wer wird F1 Weltmeister?
Forums-Senator/in
Zitat von Varna 90
Formel 1 2008
Ralf Schumacher versucht für das Jahr 2008 seine letzte Chance in der Formel 1 zu retten. Im Dezember wird er in Jerez für Force India (Nachfolgeteam von Spyker) testen. Er hoft auf einen Vertrag, jetzt greift er nach dem letzten Strohhalm.
Wenn ich das sagen in der Formel 1 hätte würde
Ralf nur noch den Abschleppwagen fahren.
Rey/Reina del Foro
Zitat von Migelito 100Zitat von Varna 90
Formel 1 2008
Ralf Schumacher versucht für das Jahr 2008 seine letzte Chance in der Formel 1 zu retten. Im Dezember wird er in Jerez für Force India (Nachfolgeteam von Spyker) testen. Er hoft auf einen Vertrag, jetzt greift er nach dem letzten Strohhalm.
Wenn ich das sagen in der Formel 1 hätte würde
Ralf nur noch den Abschleppwagen fahren.
Einen Augenblick bitte. Bei C l a a s in Harsewinkel werden zur Zeit ständig Testfahrer gesucht, und zwar für Mähdrescher, Feldhächsler und Hochdruckpressen. Das "Claas Team" wurde 1936 gegründet. Eine Niederlassung befindet sich sogar in Hockenheim. Claas besitzt außerdem riesige Jagdgebiete, leider sind diese nicht mit Zäunen umgeben.
13.11.2007 17:42
#93 RE: Wer wird F1 Weltmeister?
Forums-Senator/in
Zitat von Varna 90
Einen Augenblick bitte. Bei C l a a s in Harsewinkel werden zur Zeit ständig Testfahrer gesucht, und zwar für Mähdrescher, Feldhächsler und Hochdruckpressen. Das "Claas Team" wurde 1936 gegründet. Eine Niederlassung befindet sich sogar in Hockenheim. Claas besitzt außerdem riesige Jagdgebiete, leider sind diese nicht mit Zäunen umgeben.
Ne dann lieber zu den Ludolfs.
Die suchen auch immer ein Testfahrer.
http://www.dieludolfs.de/
Rey/Reina del Foro
Zitat von Migelito 100Zitat von Varna 90
Einen Augenblick bitte. Bei C l a a s in Harsewinkel werden zur Zeit ständig Testfahrer gesucht, und zwar für Mähdrescher, Feldhächsler und Hochdruckpressen. Das "Claas Team" wurde 1936 gegründet. Eine Niederlassung befindet sich sogar in Hockenheim. Claas besitzt außerdem riesige Jagdgebiete, leider sind diese nicht mit Zäunen umgeben.
Ne dann lieber zu den Ludolfs.
Die suchen auch immer ein Testfahrer.
http://www.dieludolfs.de/
Ich habe mal eine Fernsehsendung über die Brüder gesehen. Die Testfahrer haben dort immer Ersatzteile vorrätig. Die Seite schau ich mir später an.
Rey/Reina del Foro
Zitat von Migelito 100
Ich hoffe er wird nie mehr was in der Formel 1.
Test für 2008
Michael Schumacher testete auf der "Circuit de Catalunia" in Barcelona für Ferrari. Dabei konnte Schumacher die zur Zeit aktuellen F1-Piloten abhängen (Kovalainen Renault und Heidfeld BMW-Sauber). Auch den Ferrari Testfahrer Badoer fuhr er schlapp. 2008 startet die Formel 1 ohne Traktionskontrolle (d. h. Automatik verhindert das Durchdrehen der Reifen). Ein Fan von M. Schumacher bin ich trotzdem nicht.
Rey/Reina del Foro
Saison 2008
Prodrive wird nicht in der WM-Saison 2008 starten. Das erklärte Teamchef David Richards der Fachzeitung "Auto, Motor und Sport". Prodrive plant jetzt den F1-Einstieg für das Jahr 2009.
Für die Piloten wird es jetzt immer enger, falls sie sich noch einen Stammplatz in der Formel 1 erhofft hatten.
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