Neue Handgepäckregelungen ab dem 06. November

Mitnahme von Flüssigkeiten auf Flügen aus der EU wird eingeschränkt / Behältnisse bis 100 ml weiterhin erlaubt

25.10.06
Ab dem 6. November gelten für alle Fluggäste, die innerhalb der EU abfliegen, neue Handgepäckregelungen. Die Richtlinien der EU entsprechen weitestgehend den Vorgaben der amerikanischen Behörden, die seit Ende September für alle Flüge in die und aus den USA bestehen. Nach den neuen einheitlichen Regelungen wird die Mitnahme von Flüssigkeiten, Gels und Cremes auf 100 ml pro Behältnis beschränkt. Diese müssen in einem verschließbaren, transparenten Plastikbeutel mit einem Volumen von maximal einem Liter verstaut werden und an der Sicherheitskontrolle separat vorgezeigt werden. Pro Passagier darf ein Beutel mit an Bord genommen werden. Die Beutel sind im Handel käuflich zu erwerben.

Ausnahmen gelten für Medikamente ........



http://konzern.lufthansa.com/de/html/pre...10/1290/HOM&s=0

Dann muß ich eben meinen Flachmann in drei kleinere Behältnisse umfüllen.

Wie ist das mit dem Fusel aus dem Duty-Free bzw. Travel-Value?
Darf der wenigstens mit an Bord? Durch die Handgepäckkontrolle ist man ja schon durch, wenn man am Duty-Free ankommt.

Außerdem werde ich sofort nach Eintritt in die Maschine die Stewardessen nach Herausgabe einer Flasche Wasser nerven, wenn ich meine 1,5 Liter-Reserve nicht mehr mit an Bord nehmen darf.


e-l-a
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Lesen bildet e-l-a

Auch der Erwerb von Flüssigkeiten im zollfreien Einkauf an Bord von Lufthansa-Flügen ist weiterhin möglich.
Zudem dürfen Flüssigkeiten mit an Bord genommen werden, die nach der Sicherheitskontrolle gekauft worden sind.

Artikel und Beutel, die den Maßgaben nicht entsprechen, dürfen nicht mit an Bord genommen werden. Eine ähnliche Regelung gilt bereits seit 29. September 2006 auf Flügen und Umsteigeverbindungen in die USA mit 90 ml pro Behältnis. Zurzeit werden jedoch an deutschen Flughäfen auf Flügen in die USA 100 ml pro Behältnis akzeptiert.
Duty Free Artikel, die an Flughäfen in der EU oder an Bord eines Flugzeuges einer EU-Fluggesellschaft, z. B. auf einem Lufthansa Flug, erworben wurden, dürfen in einer versiegelten Tüte mitgeführt werden, sofern ein Kaufbeleg vom selben Tag vorliegt (gilt nicht für Flüge in die USA bzw. Codeshare Flüge). Die Versiegelung der Artikel wird von der Verkaufsstelle vorgenommen.

Wir haben keinen Einfluss auf diese gesetzlichen Auflagen und bitten unsere Fluggäste, diese bereits bei der Reiseplanung zu berücksichtigen und das Handgepäck auf das Nötigste zu reduzieren.

stendi, ich will dich ja nicht aufregen

Aber wenn beim check in kontrolliert wird, z.B. in FF/M, dann doch alle gleichmäßig.

Sonst könnte man doch die Sachen wieder austauschen.
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aus einem anderen forum:( nicht jennes)
Zitat:

"Ich arbeite am Flughafen Frankfurt an der Sicherheitskontrolle u.a. für Handgepäck.....

Und ich kann euch sagen bei uns werden diese neuen Bestimmungen ab dem 6.11. definitiv durchgeführt."

Zitat von el loco alemán

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Dann muß ich eben meinen Flachmann in drei kleinere Behältnisse umfüllen.

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Wieso das denn - steht doch geschrieben "für Medikamente gelten Sonderregelungen "

Ich bitte doch um etwas mehr Verständnis und Ernsthaftigkeit. Schließlich hat die Sache einen äußerst ernsten Hintergrund:

Immerhin wurden vor nicht allzu langer Zeit in Großbritannien mehrere Männer festgenommen, die vielleicht und unter Umständen geplant haben könnten (nichts genaueres weiß man leider immer noch nicht), möglicherweise einen Anschlag auf ein Flugzeug zu planen, bei dem nicht ganz ausgeschlossen werden kann, dass dabei auch die Anwendung von Sprengstoff in flüssiger Form angedacht worden sein könnte.

Anfängliche Gerüchte, dass es sich bei dem vermeintlichen Anführer jener mutmaßlichen zukünftig gewesenen Terrorgruppe nicht um einen gefährlichen Hijacker, sondern bloß um einen völlig hi gewesenen Whisky-Tester namens Jack (Nachname: Daniels) gehandelt habe, konnten schnell entkräftet werden: Alle Zeugen erklärten nach einer Gegenüberstellung einhellig: Das ist kein Jim Beam!

Sind also die Maßnahmen der Fluggesellschaften ("Alles Explosive gehört unter den Teppich...- äh...in den Laderaum!") aufs schärfste zu begrüßen, so stellt sich dennoch die Frage, warum dieselbe konsequente Sicherheitsstrategie nicht auch in anderen, nicht minder gefährlichen Bereichen angewandt wird.

Bereits im Jahr 2003 wiesen ernstzunehmende Sicherheitsexperten darauf hin, dass "das internationale Terrornetz al-Qaida (...) an der Herstellung von Sprengsätzen auf Zellulose-Basis (arbeitet). Diese 'Schießbaumwolle' sei mit den üblichen Durchleuchtungsgeräten auf Flughäfen kaum aufzuspüren." http://service.spiegel.de/digas/servlet/...=spiegel-268530

Aus jener watteartige Substanz kann - nachdem sie mühelos zu einem von anderen Textilfasern nicht zu unterscheidenden Faden versponnen wurde - Bekleidung jeglicher Art hersgestellt werden. Dies übrigens machte man sich kurz nach der Erfindung des auch als Nitrozellulose bekannten Stoffes durch den Chemiker Christian Friedrich Schönbein im Jahre 1846 zu nutze. Da aber in Folge jener neuartigen Bekeidung die Zahl der ungeklärten Gattinnenverbrennungen sprunghaft anstieg, lief sich diese Mode binnen kurzem (sozusagen im Wortsinne) wieder tot.
(Der Begriff "heißer Modetrend" hat hier im übrigen seinen tieferen Ursprung)

Sollte also tatsächlich eine vor Terroranschlägen sichere Luftfahrt angestrebt werden, so ist es unabdingbar, dass sich die Passagiere künftig ihrer zum Flughafen mitgebrachten Kleidung vor Flugantritt entledigen, welche dann mit dem normalen Fluggepäck (nicht Handgepäck!) aufgegeben werden kann. Die Passagiere würden hernach in einem verschließbaren, transparenten Plastikbeutel verstaut werden. Dies könnte zugleich die Sicherheitskontrollen erheblich erleichtern und beschleunigen: Die Anschaffung und Bedienung von teuren Metalldetektoren wäre überflüssig, und auch auf zeit- und personalaufwändige Leibesvisitationen könnte weitestgehend verzichtet werden. Darüber hinaus könnte so der sicherheitserhöhende Abgleich biometrischer Daten, der bisher nur auf Gesicht und Fingerabdruck beschränkt blieb, nun auch ohne größere Umstände auf alle Körperteile ausgedehnt werden.
Pro Passagier darf ein Beutel übergezogen werden. Die Beutel sind im Handel käuflich zu erwerben.

Für Reisende, die es dennoch bevorzugen, mit gewöhnlicher Bekleidung zu fliegen, gibt es die Möglichkeit, das entsprechende Angebot der Boutiquen im Transitbereich in Anspruch zu nehmen. Auch werden die Fluggesellschaften den Erwerb von Bekleidung im zollfreien Einkauf an Bord der Maschinen anbieten.


Während es es einerseits also noch viel notwendiges zu tun gibt, um eine höchstmögliche Flugsicherheit zu garantieren, bleibt zum anderen natürlich auch dieser Bereich nicht von Übertreibungen verschont. Ein solches Beispiel lieferte - wer auch sonst! - das Venezuela des allseits bekannten Hugo Chavez.

Dort wurden am 4./5. Juni 2005 von den Behörden fünf Fliegerraketen konfisziert (http://de.wikinews.org/wiki/Brisanter_Fu...ufthansa-Hangar), obwohl sie eindeutig nicht als Handgepäck mitgenommen, sondern ganz normal im Laderaum in einer Lufthansa-Passagier-Linienmaschine nach Israel transportiert werden sollten und somit die Sicherheit in keinster Weise beeinträchtigten!

Damit aber hatte sich das Chavez-Regime nun selbst ins Bein gebissen: Da die Dinger nicht mit der Lufthansa ausgeflogen werden konnten, lagen sie nun über lange Zeit in den Regalen des Fundbüros von Caracas herum - ohne dass dafür auch nur einen Cent Lagergebühr entrichtet wurde!
Im Juli diesen Jahres riss dem für seine Temperamentsausbrüche berüchtigten Präsidenten schließlich der Geduldsfaden und er sandte die ungeliebten Staubfänger selbst an den Adressaten. Nein, nicht mit einem Flugzeug - schließlich können sich diese Apparate ja aus eigener Kraft fortbewegen.
Natürlich kündigte Chavez der israelischen Regierung das Kommen der Luftfracht telefonisch an. Wörtlich sagte er, er habe es satt, hier für irgendwelche Leute den Lagerverwalter zu spielen, deshalb schicke er Israel nun "seine Böller" (engl.: "his boller") direkt zu.

War die Verbindung nun etwas schlecht - oder hatte Hugo zu sehr genuschelt: Bis heute behauptet Israel, es sei von einer bestimmten islamischen Gruppierung aus dem Libanon beschossen worden!
Als die Luftfracht schließlich bei Haifa eintraf, löste dies in der Gegend einige Verwerfungen aus, in dessen Konsequenz nun die Bundesmarine ins Mittelmeer ausrücken musste.

Man sieht: Luftsicherheit ist wichtig - wird sie aber übertrieben, trifft es immer uns!


Don Olafio

Zitat von el loco alemán

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Olafino, hast du dir diesen Text selber ausgedacht?
e-l-a

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Na hör mal - was heißt hier "ausgedacht"???!!!!

Alles Tatsachen!


Don Olafio