Vielleicht medizinischer Notfall? Pilot hat seine Frühstücksstullen vergessen?

Inzwischen scheint sie wieder in der Luft zu sein:

Ich traue den alten Boeings 767-300 mittlerweile alles zu. Nur gut, daß ja mittlerweile auch neue Airbus eingesetzt werden, die Flotte endlich (!) erneuert wird ... Zur Umkehr reicht schon eine merkwürdige Anzeige im Cockpit, wobei der Pilot diesbezüglich die absolute Entscheidungsfreiheit hat.

condor hog - fra statt 08. nun vsl. 09.02.23, ähnlich 04.12.22

Zitat von Standuhr im Beitrag #3

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Das gibt keinen Sinn.

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Der aktuelle DE2206 hat es schon wieder nicht bis Holguín geschafft! Ich sitze bei angenehmer Brise und plätschernden Wellen auf meinem Schaukelstuhl in Santiago (La Socapa) und bin froh, heute Vormittag rechtzeitig vor Abfahrt mit der Fähre noch von Transfer-Organisator Reiner angerufen worden zu sein. DE2206 ist offenbar kurz vor dem sowieso schon verspätet in Angriff genommenen Start mit technischem Problem wieder zum Terminal zurückgerollt. Der Flug ist auf Montag, 13.10 Uhr vertagt, entsprechend auch unser Rückflug DE2207 ab Holguín (20.00 Uhr). Die gebeutelten Passagiere in ihrem Frankfurter Hotel verlieren gerade einen Tag auf Kuba, wir bekommen eine unverhoffte Verlängerung und entgehen dem Rosenmontagschaos, das uns am ursprünglichen Ankunftstag zuhause in Mainz erwartet hätte. Helau!

Unser Boarding hat gerade angefangen (20.20 Uhr). Es gibt also Hoffnung.

Pustekuchen! Wir standen schon auf der Startbahn... nach einigem Hin und Her sind wir inzwischen im Brisas Guardalavaca – wie 130 weitere Passagiere der ausgebuchten Maschine auch. Morgen geht's weiter, so Gott will.

Also, wenn man auf nen pünktlichen Flieger angewiesen ist, sollte man Holguín bis zum regulären Einsatz der Neo-Airbusse wohl meiden.

Das ist schon Mist. Ist das immer die gleiche Maschine, die nach Holguín fliegt?
Ich hatte vor 7 Jahren eine Notlandung in Gander Neufundland, das 9/11 eine traurige Berühmtheit erlangte, wäre ich sonst wahrscheinlich nie im Leben hingekommen.

Zitat von Descansa im Beitrag #12

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in Gander Neufundland, das 9/11 eine traurige Berühmtheit erlangte

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In Gander hat sich mal ein DDR`ler unter einer Treppe versteckt.
Die Genossen suchten ihn.
Diskussion mit den canadischen Beamten.
Er bleibt hier.
Kostete der DDR Gebühren, weil er ohne Visum usw.
Danach wurde besser aufgepaßt.
xxx
EHB findet es sicher.

Ich denke die IL 62 hätte das auch direkt geschafft (Reichweite10.000km). Die hatten mit Canada günstige Tankkonditionen. Ich meine das wäre der Grund gewesen für die Zwischenstopps in Neufundland.

Zitat von Schning im Beitrag #15

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Ich denke die IL 62 hätte das auch direkt geschafft (Reichweite10.000km).

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Zitat von Schning im Beitrag #15

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Die hatten mit Canada günstige Tankkonditionen.

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Da freue ich mich schon auf meinen Flug in 3 Wochen.

Zitat von Standuhr im Beitrag #21

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Zitat von Cristal Otti im Beitrag #20

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Da freue ich mich schon auf meinen Flug in 3 Wochen.

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Mittwochs geht eigentlich immer alles glatt, nur Sonntags gehen Condor die Maschinen aus. 😉

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Na ja, so lange man die Cubaflüge mit Condor noch überlebt, geht es ja. Mittlerweile kann ich jeden verstehen, der nicht mehr darauf wetten möchte und die fast 40 Jahre alten 767-300 aktv meidet, die sie ja offenbar regelmässig Probleme machen. Wenn ich das nächste Mal auf "Urlaub" nach Deutschland fliege, sind hoffentlich nur noch die neuen Airbus unterwegs ...

Condor hat uns seit der Abfahrt vom Flughafen vor etwas über 20 Stunden nicht die geringste Info geschickt.

Vielleicht springt ja noch ein Tag raus...
Taugt das Brisas Guardalavaca was?
PS. In Mainz hast du nichts verpasst, eine 1/2 Millonen Menschen am Montag komisch angezogen.