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Streiks in HAV ???
#4 RE: Streiks in HAV ???
#6 RE: Streiks in HAV ???
Zitat von Turano im Beitrag #5
Aber wie alles auf Kuba ...immer schön langsam, die ersten Streiks waren eigentlich schon für Oktober angekündigt worden und da hab ich ja vor Ort nichts von gemerkt
gelegentlich brodelt es wohl schon, so kleinere Schreierei und auch Handgreiflichkeiten mit der Bullerei. Aber mit Streik hat das nichts zu tun! Protestaktionen wie 1994 sind nicht in Sicht.
Naja, Kubas Geschichte hat von den Tainos, zu den Mambises bis zu den Revolutionären und dem Schweinebuchtangriff gezeigt dass sie sehr wohl "cojones" haben. Vielleicht finden sie es aber auch nicht nötig die Regierung zu stürzen, sondern haben ein Gefäss wo sie mit ihrer Kritik hingehen können und ihnen Gehör verschafft wird. So geschehen soeben bei der Revision der neuen Gesetze zum Thema Cuenta Propismo....
#10 RE: Streiks in HAV ???
Zitat von Tigo im Beitrag #9
Naja, Kubas Geschichte hat von den Tainos, zu den Mambises bis zu den Revolutionären und dem Schweinebuchtangriff gezeigt dass sie sehr wohl "cojones" haben. Vielleicht finden sie es aber auch nicht nötig die Regierung zu stürzen, sondern haben ein Gefäss wo sie mit ihrer Kritik hingehen können und ihnen Gehör verschafft wird. So geschehen soeben bei der Revision der neuen Gesetze zum Thema Cuenta Propismo....
Schweinebuchtangriff? Wie hoch war die Überlegenheit?
Zitat von Tigo im Beitrag #9
Naja, Kubas Geschichte hat von den Tainos, zu den Mambises bis zu den Revolutionären und dem Schweinebuchtangriff gezeigt dass sie sehr wohl "cojones" haben. Vielleicht finden sie es aber auch nicht nötig die Regierung zu stürzen, sondern haben ein Gefäss wo sie mit ihrer Kritik hingehen können und ihnen Gehör verschafft wird. So geschehen soeben bei der Revision der neuen Gesetze zum Thema Cuenta Propismo....
Glaubst aber nicht im Ernst, dass z.B. die Taxistas um Zustimmung gefragt wurden, reines Diktat, Regelung betrifft zu 95% die "Zahlseite" ,
für die Bedürfnisse der Bevölkerung ergeben sich NULL Verbesserungen.
@Karo
Der Grossteil der Bevölkerung will mehr Busse/Ruteros und sich den ÖV leisten können und nicht Boteros die vor einem Jahr 10MN für eine Strecke verlangt haben und jetzt 20MN für die Selbe Strecke. Dank den vielen neuen Ruteros hat sich die Situation der Mehrheit in der Hauptstadt sehr wohl verbessert. Für die Minderheit der Taxistas die den Hals nicht voll bekommen können natürlich nicht.
Zitat von Tigo im Beitrag #12
@Karo
Der Grossteil der Bevölkerung will mehr Busse/Ruteros und sich den ÖV leisten können und nicht Boteros die vor einem Jahr 10MN für eine Strecke verlangt haben und jetzt 20MN für die Selbe Strecke. Dank den vielen neuen Ruteros hat sich die Situation der Mehrheit in der Hauptstadt sehr wohl verbessert. Für die Minderheit der Taxistas die den Hals nicht voll bekommen können natürlich nicht.
Von Kostenwahrheit hast noch nie was vernommen. Die ÖVs sind subventioniert, die Taxistas zahlen allein schon für den Most mehr, auch wenn sie den von den Camions absaugen. Wie kann denn ein Rutero, klimatisierter Kleinbus, die 12km von Jamal rein nach Baracoa mit 3MN/pax die Kosten inkl. Fahrergehalt decken ?
Taxistas werden nicht reich, vergiss es. Sie decken den Bedarf ab den der Staat nicht bedienen kann.
Es geht um Havanba und nicht um Baracoa. Wie es dort ist kann ich nicht sagen. Mein Nachbar mietet sich für 60 CUC pro 12 Stunden Schicht ein Almendron. Die Anderen 12 Stunden macht ein Freund von ihm. Er macht in 12 Stunden zwIschen 80-120 CUC. Der Inhaber vom Almendron macht 120 CUC pro 24 Stunden ohne einen Finger zu rühren. Er macht also 3600 CUC Umsatz pro Monat. Wenn er selber fahren würde noch viel mehr. Auch wenn man da noch Steuern, Diesel- und Reparaturkosten abzieht bleibt ihm mehr als einem durchschnittlichen deutschen Normalverdiener.
Zitat von flicflac im Beitrag #15
was ist das denn für ne Milchmädchenrechnung. Schon allein die Rep. fressen den dueno auf. Haste mal gerechnet, wieviel km die fahren.
Selbst hier bei uns würde der Wagen alle paar Tage in der Werkstatt stehen.
Ach ist das mal wieder das übliche . Wenn es nur die Reparaturen wären. Nein sie müssen ihren Diesel an staatlichen Tankstellen für ca 1.22 CUC den Liter kaufen,
wenn sie bei Kontrollen keine Quittungen dafür vorweisen können, gibt es eine saftige Strafe.
Wenn der Besitzer des Taxis mehr als 2000 CUC im Jahr verdient, liegt der Steuersatz mal eben bei 50%.
Ansonsten liegt der monatliche Steuersatz bei 10% + Abgabe für die öffentliche Sicherheit alle 3 Monate, + die Lizenz für das Taxi.
Am besten ist aber der Vergleich mit dem deutschen Normalverdiener.
Zitat von Tigo im Beitrag #14
Es geht um Havanba und nicht um Baracoa. Wie es dort ist kann ich nicht sagen. Mein Nachbar mietet sich für 60 CUC pro 12 Stunden Schicht ein Almendron. Die Anderen 12 Stunden macht ein Freund von ihm. Er macht in 12 Stunden zwIschen 80-120 CUC. Der Inhaber vom Almendron macht 120 CUC pro 24 Stunden ohne einen Finger zu rühren. Er macht also 3600 CUC Umsatz pro Monat. Wenn er selber fahren würde noch viel mehr. Auch wenn man da noch Steuern, Diesel- und Reparaturkosten abzieht bleibt ihm mehr als einem durchschnittlichen deutschen Normalverdiener.
Hat denn der Inhaber den Almendron geschenkt bekommen? Ansosnten wären neben Unterhalt, Reperaturen auch noch eine Abschreibung zu berechnen, bzw. Rücklagen für einen neuen Almendron, falls der jetzige seinen Geist aufgibt.
Wenn alle in Cuba so rechnen wie Du, dann ist es nicht verwunderlich wenn vieles nicht funktioniert und die Wirtschaft unter den Erwartungen zurückbleibt.
Jaaa genau, wenn der Almendron sein Geist aufgibt. Als würden die den Geist aufgeben. Klar sind sie alle 3 Tage am reparieren...macht aber jeder Dueño der way auf sich hält selber... Und glaubt ihr allen ernstes dass angegeben wird, dass er 120 CUC pro Tag kassiert.... Es wird immer nur das kleinstmögliche versteuert... deshalb ja jetzt die Neuerungen....
Nochmals, ein Taxi Dueño in Havanna macht locker 1000-2000 CUC pro Monat..limpio für ihn... Ich kenne da zu Hauf Leute
Zitat von Turano im Beitrag #21
genau nach 12 Stunden Fahrt schraubt er noch 3 Stunden am Auto....und zaubert die Ersatzteile aus dem Hut....früher fingen die Märchen immer mit Es war einmal an...
Wie Tigo schrieb,
Zitat
Mein Nachbar mietet sich für 60 CUC pro 12 Stunden Schicht ein Almendron. Die Anderen 12 Stunden macht ein Freund von ihm.
Also repariert wird in der 3. Schicht
#24 RE: Streiks in HAV ???
Zitat von Tigo im Beitrag #20
Nochmals, ein Taxi Dueño in Havanna macht locker 1000-2000 CUC pro Monat..limpio für ihn... Ich kenne da zu Hauf Leute
Das ist doch nicht das Problem.Das Problem ist,dass der Staat seine Angestellten massenhaft mit 20$ oder weniger nach einem Monat Arbeit nach Hause schickt.
#25 RE: Streiks in HAV ???
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