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Zug-Fahrpläne Cuba
hier die aktuellen Zug-Fahrpläne für Cuba:
Fahrplan UNIÓN DE LOS FERROCARRILES CUBANOS
Änderungen vorbehalten!
Saludos
Chris
In Antwort auf:
Lustig, für den Tren frances gibt es eine "garantía de puntualidad horaria". Das hat noch nicht einmal die Bundesbahn. VC ist übrigens neulich 4 Stunden zu spät angekommen. War wohl nix!
Doch, ist ne feine Sache. Ich bin im Januar 2004 die Strecke Havanna-Santiago gefahren. Zug hatte schon bei der Abfahrt eine Stunde Verspätung, in Santiago waren's dann eineinhalb. Am folgenden Tag bin ich mit meiner Kleinen zum Bahnhof nach Santiago und habe ohne Probleme das ganze Fahrgeld zurückerhalten. Man darf nur nicht am Tag der Verspätung versuchen, sein Geld zu bekommen, weil das auch ganz viele empärte Kubaner/innen versuchen und da ist Stress. Einen Tag später geht's dann.
In Antwort auf:Ja, die Züge, zumindest auf den Hauptstrecken sind erstaunlich pünktlich. Auch der normale Tren, z.B. auf Strecke Gtmo - Havana (bzw. umgekehrt), immerhin ca. 16 Stunden viaje, kam von siebenmal nur zweimal mit Verspätung an. Die anderen fünfmale lag die "Unpünktlichkeit" bei gerade 15 Minuten.
garantía de puntualidad horaria
Moskito
Im April und in Mai war ich 2 mal Habana - Guantanamo und zurück.
Einmal pünktlich in Guantanamo sonst bis 4 Stunden später.
Mehrere male Habana - Cienfuegos.
Immer mit dem Rad.
In Habana war fast unmöglich das Fahrrad mitzunehemen.
Die Auskünfte vom Personal sind nicht immer genau.
Auch im Fahrplan Habana - Cienfuegos ist die Abfahrt
nicht vom Station H. Coubre sondern vom H. Central
Gruss
Jose
Der Tren frances hält nicht in Matanzas.
SCheiße, bin auch damals mit den Tren frances 1 1/2 Stunden zu spät angekommen. Wußte nichts davon, daß man dann das Geld für das Ticket wieder zurück bekommt.
Hoffe bei VC ist die Garantie nicht schon verfallen - und kriegt sie auch das Bestechungsgeld (20 USD), um überhaupt ein Ticket zu bekommen, wieder?
#11 RE:Zug-Fahrpläne Cuba
Dirk, der 31er(klimatisierter ex kanadischer Inox-Triebwagen) hält auch im neuen Fahrplan tägl. um 18h54 in Matanzas, weiter nach Ciego,CMW,Tunas,Cacocum,Santiago(6h10).
Ob es in Matanzas allerdings Devisentickets gibt, keine Ahnung, in Tunas gibt es z.B. keine. War aber nie ein Problem, dann läßt du dir die Fahrkarte halt von einem Cubi auf seinen Carné kaufen, am Bahnsteig und im Zug wird ja nur der Fahrschein verlangt.10$ Bestechung sind allerdings normal, da ja Fernzüge für Kubaner immer ausverkauft sind. Es werden aber immer Plätze für "spezielle Gäste" freigehalten.
Wenn du ganz runterscrollst, findest du am späteren Abend noch (Bummel-)Züge nach Holguin, Manzanillo und Sti Spiritus(letzterer aus alten deutschen, asbestverseuchten 1.-Klasse-Wagen), die allerdings nicht tägl.verkehren.
Der TF hält ostwärts planmäßig wirklich nur in Santa Clara und Camagüey.
Saludos!
¡Viva la Evolución!
In Antwort auf:
Ob es in Matanzas allerdings Devisentickets gibt, keine Ahnung
Klar kannst Du die in Matanzas kaufen, Stand Januar 2004.
tren frances hält nicht in Matanzas, fährt nur langsam mit schadenfroh winkenden Reisenden durch.
Die normalen Züge, die in Matanzas halten, haben meist Verspätung 2 bis 4 Stunden. Vorteil, wenn du am Abend in Varadero ankommst und schnell zum Bahnhof Matanzas fährst, hast du gute Chancen, noch einen der verpäteten Züge in Richtung oriente (Santiago, St. Luis) zu bekommen. Ist ein Lotteriespiel, wie fast alles in Cuba.
#15 RE:Zug-Fahrpläne Cuba
Der 16er aus Holguin hatte am 02.05. fast 7h Verpätung(erst 2 dann 3 dann 5...), Ankunft schließlich 15h40 statt 8h50, doppelter Maschinenschaden, so die Auskunft. Was tut man nicht alles für seine Familie, aber wenigstens ging dem Rumbero im aufgepeppten Dollarimbiß das Bier nicht aus. Hätte nicht gedacht, daß auch Espaniolas und Argentinas per Zug durch Cuba reisen...
Der 12er aus Santiago hatte am selben Tag gar 10h Verspätung, also über 24h Reisezeit für die armen Santiageros. Meist sind es aber "nur" 2-3h.
¡Viva la Evolución!
In Antwort auf:
Ob es in Matanzas allerdings Devisentickets gibt, keine Ahnung
Doch, die gibt es, aber nur 2 Stück pro Zug. Wenn man also gegen Abend in Matanzas Bahnhof ankommt wurden diese meist schon längst verkauft.
Natürlich könnte man versuchen, ein nationales Ticket von jemand zu übernehmen. Für 10 USD gelingt das vielleicht sogar. Allerdings waren beide Male als ich versucht habe in Matanzas den Zug nach Santiago zu besteigen schon 20-30 Wartenden vor mir. Also keine Chance.
Seither fliege ich nur noch direkt nach Santiago.
Elisabeth
Und die hast du in Matanzas gekauft? Dann haben die Peso-Tickets für USD verkauft, die bekannte cubanische Schaukelei und Schindluder. Dafür konnten einfach 2 Cubaner an dem Tag nicht mehr reisen.
Offiziell gibt es in Matanzas nur 2 USD-Tickets zu kaufen, das ist jedenfalls was man einmal mir allein und einmal mit meinem Mann zusammen mitgeteilt hat.
Die anderen Touristen sind ja womöglich schon im Zug gewesen.
Elisabeth
In Antwort auf:
Dann haben die Peso-Tickets für USD verkauft, die bekannte cubanische Schaukelei und Schindluder
Habe auf der Strecke Santiago -- Havanna immer den fulapreis bezahlt. Es wäre neu, dass man als pepe in pesos zahlen könnte. Matanzas - Santiago mit dem normalen Zug kostet 20 fulas y pico.
In pesos konnte ich nur einmal die Zugtickets zahlen, irgendwo im Westen von Kuba.
@Jan
der billigste Zug hat tatsächlich etwas mehr als 20 fulas gekostet. Kann sein, dass der tren 12 etwas schneller ist (offiziell zumindest) und deshalb teurer ist.
Meines Wissens gibt es 3 Typen von trenes: den billigsten, den normalen (?) und den tren frances. Wenn man den richtigen Tag erwischt, zahlt man eben nur diese 20 und etwas fulitas.
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