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techn. Ausdrücke für Kolben, Pleuel und Co.
Hallo, zusammen,
habe da ein paar spanische Begriffe, die ich ins Deutsche übersetzt bzw. bestätigt brauche:
macho para hacer rosca = Gewindebohrer ?
Cojinetes de viela = Pleuellager ?
müsste es nicht biela lauten?
Cojinetes de apoyo = Hauptlager ?
Junta de 4 muecas = Zylinderkopfdichtung ?
Danke an die Techniker unter Euch!
Saludos!
Calle
#2 RE: techn. Ausdrücke für Kolben, Pleuel und Co.
Ganz allgemeiner Tipp: Die google Bilder Suche!
https://www.google.de/imghp?hl=de&tab=wi
Da "siehst" du im wahrsten Sinne des Wortes auch bei unkonventionellen Beschreibungen, was wohl gemeint war.
#4 RE: techn. Ausdrücke für Kolben, Pleuel und Co.
Calle, beschreib mal das Hauptlager ein bisschen genauer. Mein Kumpel ist bei Fiat Italien beschäftigt, er ist ausschließlich für Fiat 5oo Abarth 595 und höher (Rennversion) zuständig. Er schnallt "meine" Frage nicht. Nur so, er ist in Dortmund als Sohn von Gastarbeitern geboren, hat studiert und ist ein Pfundskerl (nicht nur für Motorsport).
Efectivamente hable con mi mecanico y me dijo q los datos q Ud me envió están correctos ya q mi motor fue reparado anteriormente a 80,80 y en esta reparación hay q rectificar el Bloc a 82,20de o sea necesito kit de pistones Standard DW8 a 82,20,los pasadores y aros a la medida q Ud.me dio.
Cojinetes de viela y de apoyo estándar y otro juego a 0.30 mm por si tengo q rebajar.
Una Junta de DW8 de 4 muecas para la tapa del Bloc.
Un macho para hacer rosca M12×1.5 y un M7×1.0 q me hacen falta para rectificar todas las roscas del motor.
@Varna90
zu Hause steht ein Steyr Puch, den ich seit Jahrzehnten besitze .... ;-)
Zitat von Calle_62 im Beitrag #6
...Un macho para hacer rosca M12×1.5 y un M7×1.0 q me hacen falta para rectificar todas las roscas del motor. ...
M7 ist ein krummes Maß für Schrauben. Im Motorenbau kommen krumme Maße allerdings häufiger vor. Ich vermute, dass der mecanico vermurkste M6-Innengewinde damit sanieren will. Weil man 7-er Schrauben nicht überall kaufen kann, würde er sich vielleicht auch über einen M7-Außengewindeschneider freuen. Dann kann er die sich zur Not selber herstellen.
https://www.amazon.de/FLAMEER-Schneideis...ndeschneider+m7
Damit du nicht durcheinanderkommst: M12x1.5 ist Feingewinde und M7x1.0 Regelgewinde.
Feingewindeschrauben sind natürlich auch nicht weit verbreitet. Wenn du dem Mann noch was Gutes tun willst, leg halt noch einen M12-Außengewindeschneider für Feingewinde bei.
https://www.amazon.de/MKK-Gewindeschneid...m12+feingewinde
Kostet ja bei uns alles nicht viel ...
Zitat von Calle_62 im Beitrag #1
...habe da ein paar spanische Begriffe, die ich ins Deutsche übersetzt bzw. bestätigt brauche:
Mir hat schon häufig folgendes geholfen:
http://de.dictindustry.com/deutsch-spanisch/zylinderdichtung
Danke für die vielen Antworten!
Und der Hinweis auf Schneideisen, der war gut.
Denn der Motor DW8 hat M12x1,5 Zylinderkopfschrauben und M7x1 Stehbolzen.
Die Bohrungen im Block für die Kopfschrauben zu säubern mit M12x1,5 ist klar.
Bei den Stehbolzen M7x1 macht es Sinn, wenn diese im Kopf eingeschraubt sind, diese nicht zu entfernen, sondern nur den Bolzen nachzuschneiden.
Dafür eignen sich Schneideisen mit Außensechskant.
https://www.amazon.de/KS-Tools-330-0070-.../dp/B007XUCZBC/
Ich werde mal nach HAV mailen, was letztendlich gebraucht wird.
Der Hersteller von Gewindeschneidern ist eigentlich bei den geringen Preisen egal, ob nun "Herlitzius" oder andere. Sie halten länger, wenn man Schneidwachs benutzt. Ist besser als irgendein Öl oder Fett. Der mecanico wird sicher so schlau sein, keine Rohlinge / Bolzen aus gehärtetem Stahl mit Gewinde versehen zu wollen, nur weil grade welche in der Werkstatt rumfliegen. Gehärteter Stahl ruiniert Gewindeschneider sofort. Link zum Wachs:
https://www.amazon.de/s?k=schneidwachs&s..._price-asc-rank
Ist leider etwas teuer. Hier geht´s auch günstiger:
https://www.google.com/search?q=schneidw...pC-8Quw0IlQEoAQ
#13 RE: techn. Ausdrücke für Kolben, Pleuel und Co.
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