Gute Idee, da braucht man kein Ladegerät mehr suchen und kann es nicht verlieren.

Und wichtig ist, dass die Akkus 1,5 Volt liefern, ganz im Gegensatz zu den anderen mehr verbreiteten Akkus, die nur 1,2 Volt liefern, was die Funktion einiger Geräte einschränkt.

Es sind auch die einzigen mir bekannten Akkus mit Lithiumzellen. Mutmaßlich ist ein Spannungsregler oder DC-DC-Spannungswandler eingebaut - ansonsten hätten die Lithiumzellen wohl doch 3 Volt Ausgangsspannung.

Zitat von jojo1 im Beitrag #2

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Gute Idee, da braucht man kein Ladegerät mehr suchen und kann es nicht verlieren.

Und wichtig ist, dass die Akkus 1,5 Volt liefern, ganz im Gegensatz zu den anderen mehr verbreiteten Akkus, die nur 1,2 Volt liefern, was die Funktion einiger Geräte einschränkt.

Es sind auch die einzigen mir bekannten Akkus mit Lithiumzellen. Mutmaßlich ist ein Spannungsregler oder DC-DC-Spannungswandler eingebaut - ansonsten hätten die Lithiumzellen wohl doch 3 Volt Ausgangsspannung.

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Bei AAA - Akkus funktioniert das Ganze aufgrund der Größe ohnehin NUR mit einem USB-Kabel - welches seitlich angeschlossen werden muss.
Siehe: https://bmsbattery.com/ebike-battery/865...attery_type-aaa

Es sieht auf jedenFall so aus, dass auch ein Laderegler eingebaut ist.
Dadurch erklärt sich aicb der relativ hohe Preis - wenn alles aber richtig entworfen wurde, werden sich aber ca. 1000 Ladezyklen ergeben ( die praktisch nie erreicht werden ) und dies ist ei großer Vorteil gegenüber Alkali-Akkus die als einzige Akkualternative in diesen beiden Bauformen auch 1,5 Volt liefern und nur mit den passenden Spezialladegeräte aufgeladen werden können.