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Die Anfänge der Cubana
http://angelalmagro.blogspot.fr/2013_02_01_archive.html
Zitat
In 1919 some French Nationals came to Cuba to create the Cuban Aviation Company using six planes of French Farman Company, two F-60 planes, called the “Goliath”, and four F-40 planes. These latter F-40 planes had participated in the WWI.
Und https://es.wikipedia.org/wiki/Cubana_de_...C3%B3n#Historia
Zitat
El 12 de mayo de 1919 fue nombrado el primer avión propiedad del gobierno cubano como "Sunshine". En este avión el 29 de mayo de 1919 Agustín Parlá hizo el primer vuelo comercial a los Estados Unidos. Poco después, el 29 de junio, se tomaron las primeras fotos aéreas de La Habana, desde el mismo avión "Sunshine".
Aprovechando la bonanza económica del país, se constituyó en octubre de 1919 la primera empresa de aviación de Cuba, la Compañía Aérea Cubana (C.A.C), fundada por el millonario entusiasta de la aviación y hombre de negocios cubano, Aníbal J.de Mesa, quien empleó a Agustín Parlá como gerente general. Estableció varios servicios, como los de escuela con Farman F-40, vuelos de observación alrededor de La Habana, investigaciones y fotografía aérea. Volaba con Farman F-60 Goliath de La Habana a Santiago de Cuba, vía Santa Clara, Cienfuegos y Camaguey. En el mismo octubre, pero de 1920 la CAC inaugura la línea Habana-Cienfuegos-Santa Clara con dos vuelos de ida y vuelta semanales. Los precios por esta ruta eran de $50.00 y $70.00 de La Habana a Cienfuegos ....
Innen kann die Goliath-Maschine etwa so ausgesehen haben ( aus http://www.postcardpost.com/cw62.jpg ):
Ich bin bei meiner 1. Reise nach Cu von Holguin nach Varadero mit denen geflogen.
War ein Kleinflugzeug, es wurde wie bei den Fallschirmjägern von hinten beladen und
wir stiegen durch eine Rampe ein.
Da ich etwas Flugangst hatte, dachte ich: Toll, 10 Tsd km haste geschafft und nun, nun
stirbste auf einen Inlandsflug in CU!
Das Ding rollte auf die Startbahn und lies die Motoren im Stand voll laufen, das hat im
Flieger geklappert, unglaublich und dann bremse los und ab gings.
5 Minuten später, springt der männliche Saftschubser auf, sprintet ins Cockpit und ich dachte:
Jau, ich habs gewusst, wir sterben jetzt.
Kurzen Moment später kam er raus und fragte die Passagiere:
Do you want an coffee?
Ich hätt ihn erschlagen können....
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