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Emissionsrechner Deutschland > Cuba und zurück
Mit dem Emissionsrechner könnt Ihr herausfinden,
wie stark das Weltklima durch eure Flugreise nach Cuba mit CO2 belastet wird.
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zum Bleistift
Von "MUC München" nach "HAV Havana - Jose Marti Int'l", Hin- und Rückflug, Flugzeug: Standard für Route, Flugart: unbekannt, Klasse: unbekannt
Ihre Ergebnisse (nur für den Hinflug)
Ihr Flug
Distanz 8473 km
Flughöhe* 10750 m
Klimaaufschlag** Ja
Die Emissionen einer Person auf einem einfachen Flug entsprechen der Klimawirkung von etwa 3450 kg CO2,
insgesamt auf Hin- und Rückflug etwa 6900 kg CO2.
* Wahrscheinliche Reiseflughöhe
** Aufschlag für Klimawirksamkeit in großen Reiseflughöhen (Radiative Forcing Index : 2.7)
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Von "MUC München" nach "VRA Varadero", Hin- und Rückflug, Flugzeug: Standard für Route, Flugart: unbekannt, Klasse: unbekannt
Ihre Ergebnisse (nur für den Hinflug)
Ihr Flug
Distanz 8387 km
Flughöhe* 10750 m
Klimaaufschlag** Ja
Die Emissionen einer Person auf einem einfachen Flug entsprechen der Klimawirkung von etwa 3380 kg CO2,
insgesamt auf Hin- und Rückflug etwa 6760 kg CO2.
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Von "MUC München" nach "HOG Holguin", Hin- und Rückflug, Flugzeug: Standard für Route, Flugart: unbekannt, Klasse: unbekannt
Ihre Ergebnisse (nur für den Hinflug)
Ihr Flug
Distanz 8238 km
Flughöhe* 10750 m
Klimaaufschlag** Ja
Die Emissionen einer Person auf einem einfachen Flug entsprechen der Klimawirkung von etwa 3270 kg CO2,
insgesamt auf Hin- und Rückflug etwa 6540 kg CO2.
Mehr Informationen erhaltet Ihr hier.
ab zum Emissionsrechner
https://www.atmosfair.de/index.php?id=5
viel Spass
saludos el C
In Antwort auf:
Die Emissionen einer Person auf einem einfachen Flug entsprechen der Klimawirkung von etwa 3450 kg CO2,
insgesamt auf Hin- und Rückflug etwa 6900 kg CO2.
Fast 7 Tonnen CO2 ich mache ab jetzt nur noch Urlaub im bayrischen Wald, statt Malecon sehe ich mir die
Bärwurzerei an und für das andere empfehle ich das GlasBLÄSER Museum in Zwiesel.
Gladis_Y_Erik
(
gelöscht
)
#8 RE: Emissionsrechner Deutschland > Cuba und zurück
Hallo zusammen,
Zitat von el conquistador
Flug "MUC München" nach "HOG Holguin" und zurück = 2158200 kg CO2
Irgendwas kann da nicht stimmen:
Eine Boeing 747 verbraucht 13.550 Liter pro Stunde. Der Flug von Deutschland nach Kuba dauert ca. 10 Stunden. Macht also 135.500 Liter Sprit (macht übrigens ca. 450 Liter pro Nase). Was ein Liter Sprit wiegt, weiß ich nicht. Aber es dürfte erheblich weniger sein als ein Liter Wasser. Der wiegt ja bekanntlich ein Kilo. Also gehen wir mal großzügig von einem Kilo aus. Dann sind das also hin und zurück 270.000 Kilo Sprit, die sich auf wundersame Weise in das zehnfache an Gewicht in C02 verwandeln? Ich wusste gar nicht, dass Sauerstoff so schwer ist. Und ich dachte immer, die Kurzatmigkeit liegt am Rauchen.
Liebe Grüße
Erik
#9 RE: Emissionsrechner Deutschland > Cuba und zurück
...Die heutige stimmung ist high, hochgestimmt, rauschhaft, voll, vollgepumpt, euphorisch...wie lange noch ?
interessante uhr kyoto
Die Kyoto-Uhr Johan Norberg : Das kipatlistische Manifest
Seit Inkrafttreten am 16. Februar 2005, kostete das Kyoto-Protokoll etwa US$ 304.703.568.222
womit eine potenzielle Verminderung des Temperaturanstiegs bis zum Jahr 2050 von oC 0,003153362
erreicht werden soll. Man beachte: die Temperatur ändert sich im Milliardstel-Bereich, was offensichtlich in einem weltweiten Massstab nicht messbar ist. Mehr Informationen gibt es bei Junk Science.
Gladis_Y_Erik
(
gelöscht
)
#11 RE: Emissionsrechner Deutschland > Cuba und zurück
Hallo zusammen,
Zitat von stendiIn Antwort auf:
Was ein Liter Sprit wiegt, weiß ich nicht.
1 Liter Kerosin wiegt 810 Gramm
Boeing 767-300
Kraftstoffkapazität: 91.380 l
Sitzplatzkapazität: 269 Sitze, davon 24 in der Comfort Class
Reichweite: 10.550 km
Erik,jetzt kannste noch mal rechnen.
Nö, das sehe ich so, dass das noch weniger Kilos werden.
Liebe Grüße
Erik
In Antwort auf:
1 Liter Kerosin wiegt 810 Gramm
850 Liter ca > Kerosin 1290kg
laut VCD Fakten (Verkehrsclubb Deutschland e.V)
Logo Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit
Umweld Bundes Amt
Fakt, bei der Verbrennung von 1 kg Kerosin bilden sich 3,2 kg CO. 2.
http://www.vcd.org/fileadmin/user_upload...Flugverkehr.pdf
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